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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊架軸承損壞(huai)的(de)影響。吊架軸承損壞(huai)的(de)原(yuan)因在(zai)于軸承內缺乏潤滑脂,導致(zhi)(zhi)磨損加劇引起(qi)空曠,另一種情況是久未檢修(xiu)導致(zhi)(zhi)軸承外徑與座(zuo)孔轉(zhuan)動(dong)松曠,軸承座(zuo)外圍的(de)膠圈破(po)裂(lie)、脫落,從而形(xing)成傳動(dong)軸在(zai)吊架內跳動(dong),致(zhi)(zhi)使吊架下半部(bu)斷(duan)裂(lie)、螺(luo)栓斷(duan)裂(lie)及螺(luo)栓銜接處折斷(duan)等(deng)。
二、受傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)部(bu)件損壞的影響。傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)部(bu)件損壞的原因在于前后傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)突緣叉、萬(wan)向節(jie)軸(zhou)叉、伸(shen)縮叉變形,使整套(tao)傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)運(yun)轉時產生軸(zhou)線擺差、十字軸(zhou)缺乏潤(run)滑(hua)脂導致磨(mo)損松曠、伸(shen)縮叉滑(hua)動(dong)(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之間(jian)加劇(ju)了磨(mo)損松曠等(deng)。使整套(tao)傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)在傳動(dong)(dong)(dong)時空隙量(liang)增大(da)和產生軸(zhou)線擺振,中心吊(diao)架長期受其振動(dong)(dong)(dong)影響從而產生下(xia)部(bu)斷裂。
三、受其質(zhi)量、材料、結構等(deng)情況的(de)(de)影響。傳動軸(zhou)中心吊(diao)(diao)架,始終保持著軸(zhou)承座型式的(de)(de)中心支架在中橫梁上,材料以(yi)可鍛(duan)鑄鐵(tie)澆鑄而成,只(zhi)適應于(yu)(yu)噸(dun)位(wei)比較低的(de)(de)載重車,澆鑄的(de)(de)吊(diao)(diao)架由于(yu)(yu)工藝不當、金屬疏松(song)或有(you)氣孔、材質(zhi)較脆等(deng)容易產生斷(duan)裂(lie)(lie)層。在維修安裝(zhuang)時由于(yu)(yu)緊固螺栓的(de)(de)方法不妥(tuo),沒有(you)平(ping)衡均(jun)勻地安裝(zhuang)吊(diao)(diao)架或裝(zhuang)配吊(diao)(diao)架蓋,使吊(diao)(diao)架或吊(diao)(diao)架蓋翹裝(zhuang),壓力集中從而出(chu)現斷(duan)裂(lie)(lie),導致(zhi)吊(diao)(diao)架發生折斷(duan)。
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