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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊架軸(zhou)(zhou)承損(sun)壞(huai)的影響。吊架軸(zhou)(zhou)承損(sun)壞(huai)的原因在(zai)(zai)于軸(zhou)(zhou)承內(nei)缺乏潤(run)滑脂,導(dao)致(zhi)(zhi)磨損(sun)加劇引起空曠,另一種(zhong)情況(kuang)是久未(wei)檢(jian)修導(dao)致(zhi)(zhi)軸(zhou)(zhou)承外(wai)徑與座孔轉動松曠,軸(zhou)(zhou)承座外(wai)圍(wei)的膠(jiao)圈破裂(lie)(lie)、脫落,從而形成傳動軸(zhou)(zhou)在(zai)(zai)吊架內(nei)跳動,致(zhi)(zhi)使(shi)吊架下半部斷(duan)(duan)裂(lie)(lie)、螺栓(shuan)斷(duan)(duan)裂(lie)(lie)及螺栓(shuan)銜接處折斷(duan)(duan)等。
二、受傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)部件損壞(huai)的影(ying)響(xiang)。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)部件損壞(huai)的原因在于前后傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)叉、伸縮(suo)叉變形,使(shi)整套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)運(yun)轉(zhuan)時產(chan)生(sheng)軸(zhou)線擺(bai)差、十字軸(zhou)缺乏潤滑脂導致磨損松曠(kuang)、伸縮(suo)叉滑動(dong)(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之(zhi)間加劇了磨損松曠(kuang)等(deng)。使(shi)整套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)在傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)時空隙量增(zeng)大和產(chan)生(sheng)軸(zhou)線擺(bai)振(zhen),中(zhong)心吊架長期受其振(zhen)動(dong)(dong)(dong)影(ying)響(xiang)從(cong)而產(chan)生(sheng)下部斷裂。
三、受其質量、材料、結構等(deng)情況的影響。傳動軸中(zhong)心吊(diao)架(jia)(jia),始(shi)終保持著(zhu)軸承(cheng)座型式(shi)的中(zhong)心支架(jia)(jia)在(zai)中(zhong)橫梁(liang)上,材料以可鍛鑄鐵澆鑄而成,只(zhi)適應于(yu)(yu)噸(dun)位(wei)比(bi)較低的載重車,澆鑄的吊(diao)架(jia)(jia)由于(yu)(yu)工藝不(bu)當、金(jin)屬疏松或有(you)(you)氣(qi)孔、材質較脆等(deng)容易產生斷裂(lie)層。在(zai)維修(xiu)安(an)裝時(shi)由于(yu)(yu)緊固螺栓的方(fang)法不(bu)妥,沒(mei)有(you)(you)平衡均勻地安(an)裝吊(diao)架(jia)(jia)或裝配(pei)吊(diao)架(jia)(jia)蓋,使吊(diao)架(jia)(jia)或吊(diao)架(jia)(jia)蓋翹裝,壓(ya)力集中(zhong)從而出現斷裂(lie),導致吊(diao)架(jia)(jia)發生折斷。
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