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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊(diao)(diao)(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)損壞的(de)影響。吊(diao)(diao)(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)損壞的(de)原因在于軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內(nei)(nei)缺乏潤滑脂,導致磨損加劇引起空曠,另一種情況是久(jiu)未(wei)檢修導致軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)外(wai)徑與座(zuo)孔(kong)轉動松曠,軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)外(wai)圍的(de)膠圈破裂、脫落,從而(er)形(xing)成傳動軸(zhou)在吊(diao)(diao)(diao)架(jia)內(nei)(nei)跳(tiao)動,致使吊(diao)(diao)(diao)架(jia)下半部斷裂、螺(luo)栓(shuan)斷裂及螺(luo)栓(shuan)銜接處折(zhe)斷等。
二、受傳動(dong)(dong)軸(zhou)部件損壞的(de)(de)影響。傳動(dong)(dong)軸(zhou)部件損壞的(de)(de)原因在于(yu)前(qian)后(hou)傳動(dong)(dong)軸(zhou)突緣叉(cha)、萬(wan)向節軸(zhou)叉(cha)、伸(shen)縮(suo)叉(cha)變形,使整套傳動(dong)(dong)軸(zhou)運轉時產生軸(zhou)線擺差(cha)、十字(zi)軸(zhou)缺(que)乏(fa)潤(run)滑(hua)脂導致磨(mo)損松曠(kuang)、伸(shen)縮(suo)叉(cha)滑(hua)動(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之間加劇(ju)了磨(mo)損松曠(kuang)等。使整套傳動(dong)(dong)軸(zhou)在傳動(dong)(dong)時空隙量增(zeng)大和產生軸(zhou)線擺振,中心(xin)吊架長期(qi)受其振動(dong)(dong)影響從而產生下部斷(duan)裂(lie)。
三、受其質(zhi)(zhi)量、材料(liao)、結構等情況的(de)(de)影響。傳動軸中心吊(diao)架(jia),始終保持(chi)著軸承座型式的(de)(de)中心支架(jia)在中橫梁上,材料(liao)以可(ke)鍛鑄鐵(tie)澆鑄而成,只適應于噸位比較低的(de)(de)載重(zhong)車,澆鑄的(de)(de)吊(diao)架(jia)由于工(gong)藝不當、金屬疏松或有(you)氣(qi)孔、材質(zhi)(zhi)較脆等容易產生(sheng)斷裂(lie)層。在維(wei)修安裝(zhuang)時由于緊固螺栓的(de)(de)方法(fa)不妥,沒有(you)平衡均勻地安裝(zhuang)吊(diao)架(jia)或裝(zhuang)配吊(diao)架(jia)蓋,使吊(diao)架(jia)或吊(diao)架(jia)蓋翹裝(zhuang),壓力集中從(cong)而出現斷裂(lie),導致吊(diao)架(jia)發生(sheng)折斷。
整個(ge)車型(xing)外(wai)(wai)觀(guan)呈符(fu)合空氣動(dong)力學原理的(de)流線型(xing),造型(xing)新穎的(de)后視鏡,曲線獨特(te)的(de)霧(wu)燈(deng),以及低位擾流器(qi)等(deng)(deng)等(deng)(deng)。以時尚和運動(dong)特(te)征(zheng)的(de)外(wai)(wai)形設(she)計結合炫彩(cai)、醒(xing)目的(de)車身(shen)顏色,新Impreza翼(yi)豹追求變化、彰顯個(ge)性的(de)外(wai)(wai)觀(guan)給人留(liu)下深刻印象(xiang)。
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