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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)(zhou)承損(sun)壞(huai)的影響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)(zhou)承損(sun)壞(huai)的原因在于軸(zhou)(zhou)承內(nei)缺乏(fa)潤滑脂,導(dao)致(zhi)磨損(sun)加劇引起空曠,另一種情況是(shi)久未檢(jian)修(xiu)導(dao)致(zhi)軸(zhou)(zhou)承外徑與座孔轉(zhuan)動松曠,軸(zhou)(zhou)承座外圍的膠(jiao)圈破(po)裂、脫落,從而形成傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)在吊(diao)架(jia)內(nei)跳動,致(zhi)使(shi)吊(diao)架(jia)下半部(bu)斷裂、螺栓斷裂及螺栓銜接(jie)處折斷等。
二、受(shou)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)(bu)件(jian)損(sun)(sun)(sun)壞的影響。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)(bu)件(jian)損(sun)(sun)(sun)壞的原因在于前(qian)后(hou)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)叉、伸(shen)縮叉變形,使整套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)運(yun)轉(zhuan)時產生軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線擺(bai)差、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導致磨(mo)損(sun)(sun)(sun)松曠、伸(shen)縮叉滑動(dong)(dong)槽與槽之間加劇了磨(mo)損(sun)(sun)(sun)松曠等。使整套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)在傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)時空隙量增大(da)和(he)產生軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線擺(bai)振(zhen),中心吊架長期(qi)受(shou)其振(zhen)動(dong)(dong)影響從而產生下部(bu)(bu)斷裂。
三(san)、受(shou)其質(zhi)(zhi)量(liang)、材料、結(jie)構等(deng)情況(kuang)的影響。傳動軸(zhou)中(zhong)(zhong)心吊(diao)(diao)架(jia),始終保持著軸(zhou)承座型(xing)式(shi)的中(zhong)(zhong)心支架(jia)在中(zhong)(zhong)橫梁上,材料以可鍛鑄(zhu)鐵澆(jiao)鑄(zhu)而(er)成,只適應于噸(dun)位比(bi)較低的載重(zhong)車,澆(jiao)鑄(zhu)的吊(diao)(diao)架(jia)由于工藝不(bu)當(dang)、金屬疏(shu)松或(huo)有氣(qi)孔、材質(zhi)(zhi)較脆等(deng)容(rong)易(yi)產生(sheng)斷裂層。在維修安(an)裝(zhuang)(zhuang)時(shi)由于緊固螺(luo)栓的方法(fa)不(bu)妥,沒有平(ping)衡均勻地(di)安(an)裝(zhuang)(zhuang)吊(diao)(diao)架(jia)或(huo)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)吊(diao)(diao)架(jia)蓋(gai)(gai),使吊(diao)(diao)架(jia)或(huo)吊(diao)(diao)架(jia)蓋(gai)(gai)翹裝(zhuang)(zhuang),壓力集中(zhong)(zhong)從而(er)出現斷裂,導致(zhi)吊(diao)(diao)架(jia)發生(sheng)折斷。
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