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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受(shou)吊(diao)架(jia)軸(zhou)承損(sun)(sun)壞(huai)(huai)的(de)影響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)承損(sun)(sun)壞(huai)(huai)的(de)原因在于軸(zhou)承內缺乏潤滑脂，導致磨損(sun)(sun)加劇引起(qi)空曠(kuang)，另一種情況是久(jiu)未(wei)檢(jian)修導致軸(zhou)承外徑與座孔轉動松曠(kuang)，軸(zhou)承座外圍的(de)膠圈破(po)裂、脫落，從(cong)而形成傳動軸(zhou)在吊(diao)架(jia)內跳動，致使吊(diao)架(jia)下半(ban)部(bu)斷裂、螺栓(shuan)斷裂及螺栓(shuan)銜接處折斷等。

二、受傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)(bu)件損(sun)壞的影響(xiang)。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)(bu)件損(sun)壞的原因(yin)在于前后傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉(cha)(cha)、萬向節(jie)軸(zhou)(zhou)叉(cha)(cha)、伸(shen)縮叉(cha)(cha)變形，使整套(tao)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)運(yun)轉時(shi)產(chan)生軸(zhou)(zhou)線(xian)擺差、十字軸(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導致磨(mo)損(sun)松(song)曠、伸(shen)縮叉(cha)(cha)滑動(dong)槽與槽之間加劇了(le)磨(mo)損(sun)松(song)曠等。使整套(tao)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)時(shi)空隙量增大(da)和產(chan)生軸(zhou)(zhou)線(xian)擺振(zhen)，中心吊架長(chang)期受其振(zhen)動(dong)影響(xiang)從而產(chan)生下(xia)部(bu)(bu)斷(duan)裂。

三(san)、受其質量、材(cai)料、結構等情(qing)況(kuang)的影(ying)響。傳動軸中(zhong)心吊架(jia)，始(shi)終保持(chi)著軸承座型式(shi)的中(zhong)心支架(jia)在(zai)(zai)中(zhong)橫(heng)梁上，材(cai)料以可鍛(duan)鑄鐵澆鑄而(er)成，只適應于(yu)噸位比(bi)較低的載重(zhong)車，澆鑄的吊架(jia)由于(yu)工藝不當、金屬(shu)疏松或有氣孔、材(cai)質較脆等容易產生(sheng)斷(duan)裂層。在(zai)(zai)維(wei)修安裝(zhuang)時由于(yu)緊固螺栓的方法不妥，沒有平(ping)衡(heng)均勻地安裝(zhuang)吊架(jia)或裝(zhuang)配吊架(jia)蓋，使(shi)吊架(jia)或吊架(jia)蓋翹裝(zhuang)，壓(ya)力集(ji)中(zhong)從(cong)而(er)出現斷(duan)裂，導致吊架(jia)發生(sheng)折斷(duan)。

上海萬豐泰威簡介

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