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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊架(jia)軸(zhou)(zhou)承損(sun)壞的影(ying)響。吊架(jia)軸(zhou)(zhou)承損(sun)壞的原因在于軸(zhou)(zhou)承內缺乏潤滑脂(zhi)，導致(zhi)磨(mo)損(sun)加劇引起空曠，另一種情況是(shi)久未檢修(xiu)導致(zhi)軸(zhou)(zhou)承外徑與座(zuo)孔轉動松(song)曠，軸(zhou)(zhou)承座(zuo)外圍的膠圈破裂、脫落，從而形(xing)成傳動軸(zhou)(zhou)在吊架(jia)內跳動，致(zhi)使吊架(jia)下半部(bu)斷裂、螺栓(shuan)斷裂及螺栓(shuan)銜接處折斷等。

二(er)、受(shou)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部件(jian)損(sun)壞的影響(xiang)。傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部件(jian)損(sun)壞的原因在于(yu)前后(hou)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉(cha)、萬向節軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)、伸縮叉(cha)變形，使整套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)運(yun)轉時產(chan)生軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線擺(bai)差、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)缺乏(fa)潤滑脂導致磨損(sun)松曠、伸縮叉(cha)滑動(dong)槽與槽之間加劇了磨損(sun)松曠等。使整套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)在傳(chuan)(chuan)動(dong)時空隙量(liang)增大和產(chan)生軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線擺(bai)振(zhen)(zhen)，中心(xin)吊架長期受(shou)其振(zhen)(zhen)動(dong)影響(xiang)從而產(chan)生下部斷裂(lie)。

三、受其質量(liang)、材料(liao)、結構等(deng)情況的(de)影響(xiang)。傳動軸(zhou)中(zhong)(zhong)(zhong)心吊(diao)架(jia)(jia)(jia)，始(shi)終保持著軸(zhou)承(cheng)座型式的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)心支架(jia)(jia)(jia)在中(zhong)(zhong)(zhong)橫(heng)梁上(shang)，材料(liao)以可鍛(duan)鑄(zhu)鐵(tie)澆鑄(zhu)而成，只適應于(yu)(yu)噸位比較(jiao)低(di)的(de)載重車，澆鑄(zhu)的(de)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)由(you)于(yu)(yu)工藝不當、金屬疏松或有氣孔、材質較(jiao)脆等(deng)容易產(chan)生斷(duan)(duan)裂層。在維修(xiu)安裝(zhuang)時(shi)由(you)于(yu)(yu)緊固螺栓的(de)方法(fa)不妥，沒有平(ping)衡均勻地安裝(zhuang)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)或裝(zhuang)配吊(diao)架(jia)(jia)(jia)蓋(gai)，使吊(diao)架(jia)(jia)(jia)或吊(diao)架(jia)(jia)(jia)蓋(gai)翹裝(zhuang)，壓力(li)集(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)從而出現斷(duan)(duan)裂，導致(zhi)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)發生折斷(duan)(duan)。

朗動簡介

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