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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受吊架軸(zhou)承(cheng)(cheng)損壞的影(ying)響。吊架軸(zhou)承(cheng)(cheng)損壞的原因在于軸(zhou)承(cheng)(cheng)內缺乏潤滑脂，導致磨(mo)損加劇(ju)引起(qi)空曠(kuang)，另一(yi)種(zhong)情況是久(jiu)未(wei)檢修(xiu)導致軸(zhou)承(cheng)(cheng)外徑與座孔轉動松曠(kuang)，軸(zhou)承(cheng)(cheng)座外圍的膠圈破裂(lie)、脫(tuo)落，從而形成(cheng)傳動軸(zhou)在吊架內跳動，致使吊架下半(ban)部斷裂(lie)、螺栓斷裂(lie)及螺栓銜接處折斷等。

二、受傳動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞(huai)的影(ying)(ying)響。傳動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞(huai)的原因在(zai)(zai)于前后(hou)傳動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉(cha)(cha)、萬向(xiang)節(jie)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)(cha)、伸縮叉(cha)(cha)變形，使整(zheng)套傳動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)運轉時產生軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺差、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)缺乏(fa)潤滑(hua)脂(zhi)導(dao)致(zhi)磨(mo)損(sun)松曠(kuang)、伸縮叉(cha)(cha)滑(hua)動槽(cao)與槽(cao)之間加劇了磨(mo)損(sun)松曠(kuang)等。使整(zheng)套傳動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)在(zai)(zai)傳動時空隙量(liang)增大和產生軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺振，中心吊架長期受其振動影(ying)(ying)響從(cong)而(er)產生下部(bu)斷裂。

三、受其(qi)質量、材(cai)料、結構等情況的(de)(de)(de)(de)影響。傳動軸中(zhong)心吊(diao)(diao)架(jia)，始終保持(chi)著(zhu)軸承座型式的(de)(de)(de)(de)中(zhong)心支架(jia)在中(zhong)橫梁上，材(cai)料以可(ke)鍛鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而成(cheng)，只適應于(yu)(yu)噸位比較低(di)的(de)(de)(de)(de)載重車，澆鑄(zhu)的(de)(de)(de)(de)吊(diao)(diao)架(jia)由(you)于(yu)(yu)工(gong)藝不(bu)當(dang)、金屬(shu)疏松或(huo)(huo)有氣(qi)孔、材(cai)質較脆等容易產生(sheng)斷(duan)裂層。在維修(xiu)安(an)裝(zhuang)時由(you)于(yu)(yu)緊固螺(luo)栓的(de)(de)(de)(de)方法不(bu)妥(tuo)，沒有平衡(heng)均勻地安(an)裝(zhuang)吊(diao)(diao)架(jia)或(huo)(huo)裝(zhuang)配吊(diao)(diao)架(jia)蓋，使吊(diao)(diao)架(jia)或(huo)(huo)吊(diao)(diao)架(jia)蓋翹裝(zhuang)，壓力集中(zhong)從而出現斷(duan)裂，導致吊(diao)(diao)架(jia)發生(sheng)折斷(duan)。

途勝簡介

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