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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)(zhou)承損壞的影響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)(zhou)承損壞的原因在于軸(zhou)(zhou)承內缺乏潤滑脂(zhi)，導致磨(mo)損加劇引起空曠，另(ling)一種情況是久未(wei)檢修導致軸(zhou)(zhou)承外徑(jing)與座(zuo)孔轉動松(song)曠，軸(zhou)(zhou)承座(zuo)外圍的膠(jiao)圈破裂(lie)、脫落(luo)，從而(er)形(xing)成傳動軸(zhou)(zhou)在吊(diao)架(jia)內跳動，致使吊(diao)架(jia)下半部(bu)斷裂(lie)、螺栓斷裂(lie)及螺栓銜接(jie)處(chu)折斷等。

二(er)、受傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件損壞的(de)影(ying)響。傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件損壞的(de)原因在(zai)于前后傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉(cha)、萬向節軸(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)、伸縮叉(cha)變(bian)形，使整套(tao)傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)運轉(zhuan)時(shi)產(chan)生軸(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺差、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)缺乏(fa)潤滑(hua)(hua)脂導(dao)致磨(mo)損松曠(kuang)、伸縮叉(cha)滑(hua)(hua)動槽與槽之間加劇了磨(mo)損松曠(kuang)等。使整套(tao)傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)在(zai)傳(chuan)(chuan)動時(shi)空隙量增大(da)和(he)產(chan)生軸(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺振，中心(xin)吊架長期(qi)受其振動影(ying)響從而產(chan)生下(xia)部(bu)斷(duan)裂。

三、受(shou)其質量、材(cai)料(liao)、結(jie)構等(deng)情況的影響。傳動軸中(zhong)心吊(diao)架，始(shi)終保持著軸承座型式的中(zhong)心支(zhi)架在(zai)中(zhong)橫梁上，材(cai)料(liao)以可鍛鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而(er)成，只(zhi)適應(ying)于(yu)噸位比較低(di)的載重車，澆鑄(zhu)的吊(diao)架由于(yu)工藝不當、金屬疏松或有氣孔、材(cai)質較脆等(deng)容易產生斷(duan)裂(lie)層。在(zai)維修(xiu)安裝(zhuang)(zhuang)時由于(yu)緊固螺(luo)栓的方(fang)法(fa)不妥，沒有平衡均勻地安裝(zhuang)(zhuang)吊(diao)架或裝(zhuang)(zhuang)配(pei)吊(diao)架蓋(gai)(gai)，使吊(diao)架或吊(diao)架蓋(gai)(gai)翹(qiao)裝(zhuang)(zhuang)，壓(ya)力集中(zhong)從而(er)出現斷(duan)裂(lie)，導(dao)致(zhi)吊(diao)架發(fa)生折斷(duan)。

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