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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)損(sun)壞的影響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)損(sun)壞的原因在于軸(zhou)(zhou)承(cheng)內缺乏潤滑(hua)脂,導致(zhi)(zhi)磨(mo)損(sun)加劇引起空曠,另一(yi)種情況是久未(wei)檢(jian)修(xiu)導致(zhi)(zhi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)外(wai)徑與座孔轉(zhuan)動(dong)松曠,軸(zhou)(zhou)承(cheng)座外(wai)圍的膠圈(quan)破裂(lie)、脫落(luo),從而形成傳動(dong)軸(zhou)(zhou)在吊(diao)架(jia)內跳(tiao)動(dong),致(zhi)(zhi)使(shi)吊(diao)架(jia)下半部斷(duan)裂(lie)、螺(luo)栓斷(duan)裂(lie)及螺(luo)栓銜接(jie)處折斷(duan)等。
二(er)、受(shou)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件損(sun)壞(huai)的(de)影響(xiang)。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件損(sun)壞(huai)的(de)原因在于前后傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)(zhou)(zhou)叉、伸(shen)縮叉變形,使整套(tao)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)運轉時(shi)產(chan)生軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺(bai)差、十字(zi)軸(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導致磨(mo)損(sun)松曠(kuang)、伸(shen)縮叉滑動(dong)槽與槽之間(jian)加(jia)劇了磨(mo)損(sun)松曠(kuang)等。使整套(tao)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)時(shi)空隙量增大和(he)產(chan)生軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺(bai)振,中心(xin)吊架長期(qi)受(shou)其(qi)振動(dong)影響(xiang)從而產(chan)生下(xia)部斷裂。
三、受其質量、材料、結構(gou)等情況的影響。傳(chuan)動軸(zhou)中心(xin)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia),始終保持著軸(zhou)承(cheng)座型式(shi)的中心(xin)支架(jia)(jia)(jia)(jia)在(zai)中橫梁上,材料以(yi)可鍛鑄鐵澆(jiao)鑄而成,只適應于(yu)噸位比較(jiao)低的載重車,澆(jiao)鑄的吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)由(you)于(yu)工藝不(bu)(bu)當(dang)、金屬疏(shu)松或(huo)有(you)(you)氣(qi)孔、材質較(jiao)脆等容(rong)易(yi)產生斷(duan)裂層。在(zai)維修安裝(zhuang)(zhuang)時(shi)由(you)于(yu)緊(jin)固螺栓的方法不(bu)(bu)妥(tuo),沒有(you)(you)平衡均勻地(di)安裝(zhuang)(zhuang)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)或(huo)裝(zhuang)(zhuang)配吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)蓋,使吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)或(huo)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)蓋翹裝(zhuang)(zhuang),壓力集中從而出(chu)現斷(duan)裂,導致(zhi)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)發生折斷(duan)。
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