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新凱CUV傳動軸吊架總成

新凱CUV傳動軸吊架總成

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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受吊(diao)架(jia)軸承損(sun)壞的影響。吊(diao)架(jia)軸承損(sun)壞的原因在(zai)于軸承內缺乏潤滑脂,導致(zhi)磨損(sun)加劇引起(qi)空曠,另一(yi)種情(qing)況是(shi)久未檢修(xiu)導致(zhi)軸承外(wai)徑與座孔轉(zhuan)動松曠,軸承座外(wai)圍(wei)的膠圈破裂、脫落(luo),從(cong)而形成傳動軸在(zai)吊(diao)架(jia)內跳動,致(zhi)使吊(diao)架(jia)下半(ban)部(bu)斷(duan)裂、螺栓(shuan)斷(duan)裂及螺栓(shuan)銜接(jie)處折斷(duan)等。

二、受傳動(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損壞的影(ying)(ying)響。傳動(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損壞的原因在于前后(hou)傳動(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉、萬向節(jie)軸(zhou)(zhou)叉、伸縮叉變形,使整(zheng)套傳動(dong)軸(zhou)(zhou)運(yun)轉時(shi)產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)線(xian)擺差(cha)、十字(zi)軸(zhou)(zhou)缺(que)乏潤(run)滑(hua)脂導致(zhi)磨(mo)損松(song)曠、伸縮叉滑(hua)動(dong)槽(cao)(cao)與槽(cao)(cao)之間加(jia)劇了磨(mo)損松(song)曠等。使整(zheng)套傳動(dong)軸(zhou)(zhou)在傳動(dong)時(shi)空隙量增大(da)和產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)線(xian)擺振,中(zhong)心吊(diao)架(jia)長期受其振動(dong)影(ying)(ying)響從而產(chan)生(sheng)下(xia)部(bu)斷裂。

三、受其質量、材料(liao)、結構等(deng)情況的影響。傳動軸(zhou)中(zhong)心吊(diao)(diao)架,始終保(bao)持著(zhu)軸(zhou)承座(zuo)型式的中(zhong)心支架在(zai)中(zhong)橫梁上,材料(liao)以可鍛鑄(zhu)鐵(tie)澆鑄(zhu)而成,只(zhi)適應于噸位比(bi)較低的載重車,澆鑄(zhu)的吊(diao)(diao)架由(you)于工(gong)藝不當(dang)、金屬(shu)疏松或(huo)有(you)氣孔、材質較脆等(deng)容易產(chan)生斷裂層。在(zai)維修安裝(zhuang)時由(you)于緊固(gu)螺栓(shuan)的方法不妥(tuo),沒有(you)平衡(heng)均勻地安裝(zhuang)吊(diao)(diao)架或(huo)裝(zhuang)配(pei)吊(diao)(diao)架蓋,使吊(diao)(diao)架或(huo)吊(diao)(diao)架蓋翹裝(zhuang),壓力(li)集中(zhong)從而出現(xian)斷裂,導致吊(diao)(diao)架發生折斷。

新凱CUV簡介

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