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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊(diao)架軸承(cheng)(cheng)損壞(huai)的(de)影響。吊(diao)架軸承(cheng)(cheng)損壞(huai)的(de)原因在于軸承(cheng)(cheng)內(nei)缺乏潤滑脂,導(dao)致磨損加劇引起(qi)空曠(kuang),另一種情況是(shi)久未檢修導(dao)致軸承(cheng)(cheng)外(wai)(wai)徑與座孔轉動(dong)松曠(kuang),軸承(cheng)(cheng)座外(wai)(wai)圍的(de)膠圈破裂、脫落(luo),從(cong)而(er)形成(cheng)傳動(dong)軸在吊(diao)架內(nei)跳動(dong),致使吊(diao)架下半部(bu)斷裂、螺栓斷裂及螺栓銜接處(chu)折斷等。
二、受傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞的影響。傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞的原因在于前后傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)(zhou)叉、伸縮(suo)叉變(bian)形(xing),使整套(tao)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時(shi)產生軸(zhou)(zhou)線(xian)擺(bai)差、十字軸(zhou)(zhou)缺(que)乏潤滑脂導致磨損(sun)松曠、伸縮(suo)叉滑動(dong)槽(cao)與槽(cao)之間(jian)加劇了磨損(sun)松曠等。使整套(tao)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)時(shi)空隙(xi)量增大和產生軸(zhou)(zhou)線(xian)擺(bai)振(zhen),中心吊架(jia)長期受其振(zhen)動(dong)影響從而產生下部(bu)斷(duan)裂。
三、受其質(zhi)量、材料、結構(gou)等(deng)情況(kuang)的(de)(de)影響。傳動軸(zhou)中(zhong)(zhong)心(xin)吊(diao)架(jia)(jia),始(shi)終保持著軸(zhou)承座型式(shi)的(de)(de)中(zhong)(zhong)心(xin)支架(jia)(jia)在中(zhong)(zhong)橫梁上,材料以可鍛鑄鐵澆(jiao)鑄而(er)成,只(zhi)適應于噸位比較低的(de)(de)載(zai)重車,澆(jiao)鑄的(de)(de)吊(diao)架(jia)(jia)由于工藝不當、金屬疏松或有氣孔、材質(zhi)較脆等(deng)容易產(chan)生斷(duan)裂(lie)層(ceng)。在維修安裝(zhuang)時由于緊固螺栓的(de)(de)方法不妥,沒(mei)有平(ping)衡均勻地安裝(zhuang)吊(diao)架(jia)(jia)或裝(zhuang)配吊(diao)架(jia)(jia)蓋,使吊(diao)架(jia)(jia)或吊(diao)架(jia)(jia)蓋翹(qiao)裝(zhuang),壓力集(ji)中(zhong)(zhong)從而(er)出現斷(duan)裂(lie),導致吊(diao)架(jia)(jia)發生折斷(duan)。
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