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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊架(jia)(jia)軸(zhou)承損壞的(de)影響。吊架(jia)(jia)軸(zhou)承損壞的(de)原因在于軸(zhou)承內(nei)缺乏潤滑脂,導致(zhi)磨(mo)損加劇(ju)引起(qi)空曠,另一種情況是久未檢修導致(zhi)軸(zhou)承外徑與座(zuo)孔轉(zhuan)動(dong)松(song)曠,軸(zhou)承座(zuo)外圍的(de)膠圈(quan)破裂、脫落(luo),從而形成傳(chuan)動(dong)軸(zhou)在吊架(jia)(jia)內(nei)跳動(dong),致(zhi)使(shi)吊架(jia)(jia)下半部斷裂、螺(luo)栓(shuan)(shuan)斷裂及(ji)螺(luo)栓(shuan)(shuan)銜接處折斷等。
二、受傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)部件(jian)損(sun)(sun)(sun)壞的影響(xiang)。傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)部件(jian)損(sun)(sun)(sun)壞的原(yuan)因在于前后傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)突緣(yuan)叉(cha)、萬向節軸(zhou)(zhou)叉(cha)、伸縮叉(cha)變形(xing),使整套(tao)傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)運轉時產生軸(zhou)(zhou)線擺(bai)差、十(shi)字(zi)軸(zhou)(zhou)缺乏潤(run)滑(hua)脂導致磨(mo)損(sun)(sun)(sun)松曠、伸縮叉(cha)滑(hua)動槽與槽之間加劇了磨(mo)損(sun)(sun)(sun)松曠等(deng)。使整套(tao)傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)動時空(kong)隙量增大和產生軸(zhou)(zhou)線擺(bai)振(zhen),中心吊架(jia)長期受其振(zhen)動影響(xiang)從(cong)而(er)產生下部斷裂。
三(san)、受其質量、材(cai)料、結(jie)構等情況的影響。傳動軸中(zhong)心吊(diao)架(jia)(jia),始終保持著軸承座型式的中(zhong)心支架(jia)(jia)在中(zhong)橫梁上,材(cai)料以可(ke)鍛鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而成,只適應于噸位比較低(di)的載(zai)重車,澆鑄(zhu)的吊(diao)架(jia)(jia)由于工藝不當、金(jin)屬疏松或有(you)氣(qi)孔、材(cai)質較脆等容易產生斷裂層。在維修安(an)裝時由于緊固(gu)螺(luo)栓的方法不妥,沒有(you)平衡均勻地安(an)裝吊(diao)架(jia)(jia)或裝配吊(diao)架(jia)(jia)蓋(gai),使吊(diao)架(jia)(jia)或吊(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)翹裝,壓力集中(zhong)從而出現斷裂,導(dao)致吊(diao)架(jia)(jia)發(fa)生折斷。
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