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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊(diao)架(jia)軸承(cheng)(cheng)(cheng)損(sun)壞(huai)的(de)影(ying)響。吊(diao)架(jia)軸承(cheng)(cheng)(cheng)損(sun)壞(huai)的(de)原因在于軸承(cheng)(cheng)(cheng)內缺(que)乏(fa)潤滑脂(zhi)，導(dao)(dao)致(zhi)磨損(sun)加劇(ju)引起空曠(kuang)，另(ling)一種(zhong)情(qing)況是久未(wei)檢修導(dao)(dao)致(zhi)軸承(cheng)(cheng)(cheng)外(wai)徑與(yu)座(zuo)(zuo)孔轉動(dong)(dong)松曠(kuang)，軸承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)外(wai)圍的(de)膠圈破裂、脫落，從而形(xing)成傳動(dong)(dong)軸在吊(diao)架(jia)內跳動(dong)(dong)，致(zhi)使吊(diao)架(jia)下半部(bu)斷(duan)裂、螺(luo)栓(shuan)斷(duan)裂及螺(luo)栓(shuan)銜接處折斷(duan)等。

二(er)、受傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)部(bu)(bu)件(jian)損(sun)壞的(de)影響。傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)部(bu)(bu)件(jian)損(sun)壞的(de)原因在(zai)于前后傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)突緣(yuan)叉、萬(wan)向節軸(zhou)(zhou)叉、伸(shen)縮叉變形，使(shi)整套傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)運轉時產生軸(zhou)(zhou)線擺(bai)差、十字軸(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導致磨(mo)損(sun)松曠、伸(shen)縮叉滑動槽與槽之間加劇了磨(mo)損(sun)松曠等。使(shi)整套傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)在(zai)傳(chuan)動時空隙量增大和產生軸(zhou)(zhou)線擺(bai)振，中(zhong)心吊架長期受其振動影響從(cong)而產生下部(bu)(bu)斷裂(lie)。

三、受(shou)其質量、材(cai)(cai)料、結構等情況(kuang)的(de)(de)(de)影響(xiang)。傳動(dong)軸中心(xin)吊架(jia)(jia)，始終保持著軸承座型(xing)式(shi)的(de)(de)(de)中心(xin)支(zhi)架(jia)(jia)在中橫梁上，材(cai)(cai)料以可鍛鑄鐵澆鑄而(er)(er)成，只適應于(yu)噸位(wei)比較低(di)的(de)(de)(de)載重車，澆鑄的(de)(de)(de)吊架(jia)(jia)由于(yu)工藝不當、金(jin)屬疏(shu)松(song)或有氣孔(kong)、材(cai)(cai)質較脆等容易產生(sheng)斷(duan)裂層。在維修安(an)裝(zhuang)時由于(yu)緊固螺栓的(de)(de)(de)方法不妥，沒有平衡(heng)均勻地安(an)裝(zhuang)吊架(jia)(jia)或裝(zhuang)配吊架(jia)(jia)蓋(gai)，使(shi)吊架(jia)(jia)或吊架(jia)(jia)蓋(gai)翹裝(zhuang)，壓(ya)力集中從(cong)而(er)(er)出(chu)現斷(duan)裂，導致(zhi)吊架(jia)(jia)發生(sheng)折(zhe)斷(duan)。

樂風簡介

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