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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊架(jia)(jia)軸(zhou)承(cheng)損(sun)(sun)壞的(de)影響。吊架(jia)(jia)軸(zhou)承(cheng)損(sun)(sun)壞的(de)原因在(zai)(zai)于(yu)軸(zhou)承(cheng)內缺乏(fa)潤滑脂，導致磨損(sun)(sun)加劇引起空曠，另一種(zhong)情(qing)況是久(jiu)未檢修導致軸(zhou)承(cheng)外徑與座孔轉動(dong)松曠，軸(zhou)承(cheng)座外圍的(de)膠圈破裂、脫落，從而形成傳動(dong)軸(zhou)在(zai)(zai)吊架(jia)(jia)內跳(tiao)動(dong)，致使吊架(jia)(jia)下(xia)半部斷裂、螺(luo)栓(shuan)斷裂及螺(luo)栓(shuan)銜(xian)接處折斷等。

二、受(shou)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)部(bu)件(jian)損壞的影響。傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)部(bu)件(jian)損壞的原因在于前后傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)叉、伸縮(suo)叉變(bian)形，使整(zheng)套傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)運轉時(shi)產生軸(zhou)線擺(bai)(bai)差(cha)、十字軸(zhou)缺(que)乏潤滑脂(zhi)導致磨損松(song)曠、伸縮(suo)叉滑動(dong)(dong)槽與槽之間(jian)加劇了磨損松(song)曠等(deng)。使整(zheng)套傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)在傳(chuan)動(dong)(dong)時(shi)空隙(xi)量(liang)增大和產生軸(zhou)線擺(bai)(bai)振，中心吊(diao)架(jia)長期受(shou)其振動(dong)(dong)影響從而產生下部(bu)斷裂(lie)。

三、受其質量、材料、結構(gou)等(deng)情(qing)況的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)。傳動(dong)軸中心(xin)吊(diao)(diao)架(jia)，始終(zhong)保持著(zhu)軸承座型(xing)式的(de)(de)(de)中心(xin)支架(jia)在(zai)中橫梁(liang)上，材料以可鍛鑄(zhu)(zhu)鐵澆鑄(zhu)(zhu)而成，只適(shi)應(ying)于(yu)噸位比較低的(de)(de)(de)載重車(che)，澆鑄(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)吊(diao)(diao)架(jia)由于(yu)工藝(yi)不當、金屬疏松或(huo)(huo)有氣孔、材質較脆等(deng)容易產生斷(duan)裂(lie)層。在(zai)維修安裝(zhuang)時由于(yu)緊固螺(luo)栓的(de)(de)(de)方法不妥，沒有平(ping)衡均勻(yun)地安裝(zhuang)吊(diao)(diao)架(jia)或(huo)(huo)裝(zhuang)配吊(diao)(diao)架(jia)蓋，使吊(diao)(diao)架(jia)或(huo)(huo)吊(diao)(diao)架(jia)蓋翹裝(zhuang)，壓力集中從而出現斷(duan)裂(lie)，導(dao)致吊(diao)(diao)架(jia)發生折斷(duan)。

斯帕可(進口)簡介

雪佛(fo)(fo)蘭斯帕(pa)可(ke)（Spark)是上海通用汽車(che)(che)雪佛(fo)(fo)蘭推(tui)出的首款(kuan)1.0排(pai)量(liang)高(gao)端進口微型車(che)(che)，原名樂馳。于2010年12月底(di)正式(shi)上市(shi)，排(pai)量(liang)均為(wei)(wei)1.0的兩款(kuan)車(che)(che)型分別是斯帕(pa)可(ke)1.0 SE MT（經(jing)濟手(shou)動款(kuan)）和斯帕(pa)可(ke)1.0 SX AT(豪華(hua)自(zi)動款(kuan)），售(shou)價為(wei)(wei)6.78-8.86萬元，油(you)耗為(wei)(wei)5.6L-6.2L，主要(yao)競(jing)爭對手(shou)定位為(wei)(wei)大眾POLO，現代i30、瑞納（兩廂），東風悅(yue)達起亞K2（兩廂），鈴木雨(yu)燕、北斗星等A00級小型車(che)(che)。