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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損壞的(de)影響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損壞的(de)原因在于軸(zhou)承(cheng)(cheng)內缺乏(fa)潤滑(hua)脂，導致磨損加(jia)劇引起空曠，另(ling)一種(zhong)情況是久(jiu)未檢(jian)修導致軸(zhou)承(cheng)(cheng)外徑與座(zuo)孔轉動(dong)松曠，軸(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)外圍的(de)膠圈破裂、脫落，從(cong)而形成傳動(dong)軸(zhou)在吊(diao)架(jia)內跳動(dong)，致使吊(diao)架(jia)下半部斷(duan)裂、螺(luo)栓(shuan)斷(duan)裂及螺(luo)栓(shuan)銜接處折斷(duan)等。

二、受(shou)(shou)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)部(bu)件損壞(huai)的(de)影(ying)響(xiang)。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)部(bu)件損壞(huai)的(de)原(yuan)因在于前后傳(chuan)動(dong)軸(zhou)突緣(yuan)叉(cha)、萬向(xiang)節軸(zhou)叉(cha)、伸縮叉(cha)變形，使整(zheng)套(tao)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)運轉(zhuan)時產生軸(zhou)線擺差、十字軸(zhou)缺(que)乏潤滑脂導致磨損松(song)曠、伸縮叉(cha)滑動(dong)槽與槽之間(jian)加劇了磨損松(song)曠等。使整(zheng)套(tao)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)在傳(chuan)動(dong)時空隙量增大和產生軸(zhou)線擺振，中心吊架長期受(shou)(shou)其振動(dong)影(ying)響(xiang)從而產生下部(bu)斷裂(lie)。

三、受其質量、材料、結構等情況的(de)(de)影響。傳動軸中(zhong)心(xin)吊架(jia)，始終保持著軸承座(zuo)型(xing)式的(de)(de)中(zhong)心(xin)支(zhi)架(jia)在(zai)中(zhong)橫梁上，材料以可鍛鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而成(cheng)，只(zhi)適(shi)應于噸位比較(jiao)低(di)的(de)(de)載重車，澆鑄(zhu)的(de)(de)吊架(jia)由于工藝(yi)不(bu)當、金屬疏松或有氣孔、材質較(jiao)脆(cui)等容易產生斷(duan)裂(lie)層。在(zai)維修安(an)裝(zhuang)時由于緊(jin)固螺栓(shuan)的(de)(de)方法不(bu)妥，沒(mei)有平(ping)衡均勻地安(an)裝(zhuang)吊架(jia)或裝(zhuang)配吊架(jia)蓋，使吊架(jia)或吊架(jia)蓋翹(qiao)裝(zhuang)，壓力集中(zhong)從(cong)而出現斷(duan)裂(lie)，導致吊架(jia)發(fa)生折斷(duan)。

野馬F12簡介

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