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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊架(jia)軸承(cheng)損(sun)壞的影響。吊架(jia)軸承(cheng)損(sun)壞的原(yuan)因在于(yu)軸承(cheng)內缺乏潤滑脂,導致磨損(sun)加(jia)劇引起空曠,另(ling)一種(zhong)情況是久(jiu)未檢(jian)修導致軸承(cheng)外(wai)(wai)徑與座(zuo)孔轉動松曠,軸承(cheng)座(zuo)外(wai)(wai)圍的膠圈破裂(lie)、脫落(luo),從而(er)形成傳動軸在吊架(jia)內跳動,致使吊架(jia)下半部斷(duan)(duan)裂(lie)、螺栓斷(duan)(duan)裂(lie)及螺栓銜接處(chu)折(zhe)斷(duan)(duan)等。
二、受傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件損壞的影響。傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件損壞的原因在于前后傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉(cha)、萬向節軸(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)、伸(shen)縮叉(cha)變形,使整(zheng)套(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)運(yun)轉時產生(sheng)(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺差、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤滑(hua)脂導(dao)致磨(mo)損松(song)曠、伸(shen)縮叉(cha)滑(hua)動(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之間加劇了磨(mo)損松(song)曠等。使整(zheng)套(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)(dong)時空(kong)隙量增大(da)和產生(sheng)(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺振(zhen),中(zhong)心吊架長期受其振(zhen)動(dong)(dong)影響從而產生(sheng)(sheng)下部斷裂。
三、受其(qi)質(zhi)(zhi)量、材料、結構等情(qing)況的(de)影響。傳(chuan)動軸中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia),始終保持著(zhu)軸承(cheng)座型(xing)式的(de)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)支架(jia)(jia)在中(zhong)(zhong)橫梁上,材料以可鍛鑄鐵澆鑄而成,只適應于(yu)(yu)噸位比較(jiao)低的(de)載重車,澆鑄的(de)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)由(you)于(yu)(yu)工(gong)藝(yi)不當、金屬(shu)疏(shu)松或有氣孔、材質(zhi)(zhi)較(jiao)脆等容易產(chan)生斷(duan)裂層(ceng)。在維修安(an)裝(zhuang)(zhuang)時由(you)于(yu)(yu)緊固螺栓的(de)方法(fa)不妥,沒(mei)有平衡均勻地安(an)裝(zhuang)(zhuang)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)或裝(zhuang)(zhuang)配(pei)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋,使(shi)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)或吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋翹(qiao)裝(zhuang)(zhuang),壓力集中(zhong)(zhong)從而出現斷(duan)裂,導致(zhi)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)發生折斷(duan)。
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