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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)(yi)、受吊架(jia)(jia)(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)損(sun)壞的(de)影響。吊架(jia)(jia)(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)損(sun)壞的(de)原(yuan)因在(zai)于軸(zhou)(zhou)承(cheng)內(nei)(nei)缺乏潤滑脂,導致(zhi)磨損(sun)加(jia)劇引(yin)起空曠,另一(yi)(yi)種情況(kuang)是久未(wei)檢(jian)修導致(zhi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)外(wai)(wai)徑與座孔轉動(dong)松曠,軸(zhou)(zhou)承(cheng)座外(wai)(wai)圍的(de)膠圈破裂、脫(tuo)落,從(cong)而形成傳動(dong)軸(zhou)(zhou)在(zai)吊架(jia)(jia)(jia)內(nei)(nei)跳(tiao)動(dong),致(zhi)使吊架(jia)(jia)(jia)下(xia)半部斷裂、螺(luo)栓斷裂及螺(luo)栓銜接(jie)處(chu)折(zhe)斷等(deng)。
二、受(shou)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)部件損(sun)壞的(de)影響。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)部件損(sun)壞的(de)原因在(zai)于前后傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)突(tu)緣(yuan)叉(cha)、萬(wan)向(xiang)節軸(zhou)叉(cha)、伸縮叉(cha)變形,使(shi)整套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)運轉(zhuan)時產生軸(zhou)線擺差(cha)、十字軸(zhou)缺乏潤滑脂(zhi)導致磨損(sun)松(song)(song)曠、伸縮叉(cha)滑動(dong)(dong)(dong)(dong)槽與槽之間加(jia)劇了磨損(sun)松(song)(song)曠等(deng)。使(shi)整套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)在(zai)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)時空隙量增大和產生軸(zhou)線擺振,中心吊架(jia)長期受(shou)其振動(dong)(dong)(dong)(dong)影響從而產生下部斷裂。
三、受(shou)其質(zhi)量、材(cai)料(liao)、結構(gou)等情況(kuang)的影(ying)響。傳動軸中(zhong)心(xin)吊(diao)架(jia)(jia),始終保持著軸承(cheng)座型式的中(zhong)心(xin)支架(jia)(jia)在中(zhong)橫梁上,材(cai)料(liao)以(yi)可鍛(duan)鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而成(cheng),只適(shi)應于(yu)噸位比較低的載重(zhong)車,澆鑄(zhu)的吊(diao)架(jia)(jia)由于(yu)工(gong)藝不當、金屬疏松或(huo)有氣(qi)孔、材(cai)質(zhi)較脆等容(rong)易產生斷裂(lie)層。在維修(xiu)安裝時由于(yu)緊固螺栓(shuan)的方(fang)法不妥,沒有平衡均勻地安裝吊(diao)架(jia)(jia)或(huo)裝配吊(diao)架(jia)(jia)蓋,使(shi)吊(diao)架(jia)(jia)或(huo)吊(diao)架(jia)(jia)蓋翹裝,壓力集中(zhong)從而出現(xian)斷裂(lie),導致吊(diao)架(jia)(jia)發生折斷。
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