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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)承損(sun)壞的影響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)承損(sun)壞的原因在(zai)于(yu)軸(zhou)承內(nei)缺乏潤滑脂,導(dao)致磨損(sun)加劇(ju)引(yin)起(qi)空曠(kuang),另(ling)一種情況是久未檢修導(dao)致軸(zhou)承外徑與座(zuo)孔轉動(dong)(dong)(dong)松曠(kuang),軸(zhou)承座(zuo)外圍的膠圈(quan)破裂(lie)、脫落(luo),從而形(xing)成傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)在(zai)吊(diao)架(jia)內(nei)跳動(dong)(dong)(dong),致使吊(diao)架(jia)下半部(bu)斷(duan)裂(lie)、螺栓(shuan)斷(duan)裂(lie)及螺栓(shuan)銜接處折斷(duan)等。
二、受(shou)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件損壞的影響。傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件損壞的原(yuan)因在于前(qian)后傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉(cha)、萬向(xiang)節軸(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)、伸縮(suo)叉(cha)變形,使整套(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)運轉時產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺(bai)差、十字(zi)軸(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤滑(hua)脂(zhi)導致磨損松曠(kuang)、伸縮(suo)叉(cha)滑(hua)動(dong)(dong)槽與槽之間加劇(ju)了磨損松曠(kuang)等。使整套(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)(dong)時空隙量增大(da)和產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺(bai)振,中心吊架(jia)長期受(shou)其振動(dong)(dong)影響從而(er)產(chan)生(sheng)下部斷裂。
三、受(shou)其質量、材(cai)料(liao)(liao)、結構等情況的(de)影響。傳動(dong)軸(zhou)中心吊(diao)(diao)架(jia),始終保持著(zhu)軸(zhou)承(cheng)座(zuo)型式(shi)的(de)中心支架(jia)在(zai)中橫梁上,材(cai)料(liao)(liao)以可鍛鑄鐵澆(jiao)鑄而成,只適應(ying)于噸(dun)位比(bi)較(jiao)低(di)的(de)載重車,澆(jiao)鑄的(de)吊(diao)(diao)架(jia)由(you)于工藝(yi)不當、金屬疏(shu)松或有氣(qi)孔、材(cai)質較(jiao)脆等容易產(chan)生(sheng)斷(duan)(duan)裂(lie)層(ceng)。在(zai)維修安裝時由(you)于緊固螺栓的(de)方法不妥,沒有平衡(heng)均勻地安裝吊(diao)(diao)架(jia)或裝配吊(diao)(diao)架(jia)蓋,使吊(diao)(diao)架(jia)或吊(diao)(diao)架(jia)蓋翹裝,壓(ya)力(li)集中從而出現斷(duan)(duan)裂(lie),導致吊(diao)(diao)架(jia)發生(sheng)折(zhe)斷(duan)(duan)。
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