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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受吊架軸承損(sun)壞(huai)(huai)的影響。吊架軸承損(sun)壞(huai)(huai)的原因在于軸承內(nei)缺(que)乏潤滑脂，導致(zhi)磨損(sun)加劇引起空曠，另一(yi)種情況是久未(wei)檢修導致(zhi)軸承外(wai)徑與座(zuo)(zuo)孔轉動(dong)(dong)(dong)松(song)曠，軸承座(zuo)(zuo)外(wai)圍的膠圈破裂(lie)(lie)、脫(tuo)落(luo)，從而形成傳動(dong)(dong)(dong)軸在吊架內(nei)跳(tiao)動(dong)(dong)(dong)，致(zhi)使吊架下半部斷(duan)(duan)裂(lie)(lie)、螺(luo)(luo)栓斷(duan)(duan)裂(lie)(lie)及螺(luo)(luo)栓銜接處折斷(duan)(duan)等。

二、受傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部件損壞的影(ying)響(xiang)(xiang)。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部件損壞的原因在于前后傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突(tu)緣叉、萬向(xiang)節軸(zhou)(zhou)叉、伸縮(suo)叉變(bian)形，使整套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運轉(zhuan)時產(chan)生軸(zhou)(zhou)線擺差、十字軸(zhou)(zhou)缺乏潤滑(hua)脂導致磨損松(song)曠(kuang)、伸縮(suo)叉滑(hua)動(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之間加劇了磨損松(song)曠(kuang)等。使整套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)時空隙量增大和產(chan)生軸(zhou)(zhou)線擺振(zhen)，中(zhong)心吊架長(chang)期受其振(zhen)動(dong)(dong)影(ying)響(xiang)(xiang)從而產(chan)生下部斷裂。

三(san)、受其(qi)質(zhi)量(liang)、材(cai)料(liao)、結構等(deng)情況的(de)(de)影響。傳動軸中(zhong)(zhong)心吊(diao)(diao)架(jia)，始終保持著軸承座型式的(de)(de)中(zhong)(zhong)心支架(jia)在中(zhong)(zhong)橫(heng)梁上，材(cai)料(liao)以可鍛鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而成，只適應于噸(dun)位比較低的(de)(de)載重車，澆鑄(zhu)的(de)(de)吊(diao)(diao)架(jia)由(you)于工(gong)藝(yi)不當、金屬(shu)疏(shu)松或有氣孔、材(cai)質(zhi)較脆等(deng)容易(yi)產生斷裂層。在維修(xiu)安(an)裝時由(you)于緊固(gu)螺栓的(de)(de)方法不妥(tuo)，沒(mei)有平衡均(jun)勻地安(an)裝吊(diao)(diao)架(jia)或裝配吊(diao)(diao)架(jia)蓋，使吊(diao)(diao)架(jia)或吊(diao)(diao)架(jia)蓋翹裝，壓力集(ji)中(zhong)(zhong)從而出(chu)現斷裂，導致吊(diao)(diao)架(jia)發生折斷。

風景線簡介

永源風景線作為一款城市SUV車(che)型，它的外觀設計時(shi)尚并富有(you)動(dong)感，擺脫(tuo)以往一味模(mo)仿其(qi)他車(che)型的做法，加入了更多的自身(shen)設計元素。