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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受吊(diao)架軸承損壞的影(ying)響。吊(diao)架軸承損壞的原(yuan)因在于(yu)軸承內(nei)缺乏(fa)潤滑脂，導(dao)致(zhi)磨損加劇引(yin)起空曠，另一(yi)種情況是久未(wei)檢(jian)修導(dao)致(zhi)軸承外徑與座孔轉動(dong)松曠，軸承座外圍的膠圈破裂(lie)(lie)、脫落，從而形成(cheng)傳動(dong)軸在吊(diao)架內(nei)跳動(dong)，致(zhi)使吊(diao)架下半部斷(duan)裂(lie)(lie)、螺栓斷(duan)裂(lie)(lie)及(ji)螺栓銜接處折斷(duan)等(deng)。

二、受傳動(dong)(dong)軸(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)壞(huai)(huai)的影響(xiang)。傳動(dong)(dong)軸(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)壞(huai)(huai)的原因在于前后傳動(dong)(dong)軸(zhou)突(tu)緣叉(cha)、萬向節軸(zhou)叉(cha)、伸縮(suo)叉(cha)變形，使整套(tao)(tao)傳動(dong)(dong)軸(zhou)運(yun)轉時產(chan)生軸(zhou)線擺(bai)差、十字軸(zhou)缺乏潤滑脂導致磨損(sun)松(song)曠(kuang)、伸縮(suo)叉(cha)滑動(dong)(dong)槽與槽之間加劇(ju)了磨損(sun)松(song)曠(kuang)等(deng)。使整套(tao)(tao)傳動(dong)(dong)軸(zhou)在傳動(dong)(dong)時空隙量增大和產(chan)生軸(zhou)線擺(bai)振，中(zhong)心吊架長期受其(qi)振動(dong)(dong)影響(xiang)從(cong)而產(chan)生下部(bu)斷裂。

三、受其(qi)質(zhi)量、材料、結構等情況的(de)(de)(de)影響。傳動軸中(zhong)心(xin)吊(diao)(diao)架(jia)，始終保持著軸承座型式的(de)(de)(de)中(zhong)心(xin)支架(jia)在中(zhong)橫梁上，材料以可鍛鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而成，只適(shi)應于噸位比較(jiao)低的(de)(de)(de)載重車，澆鑄(zhu)的(de)(de)(de)吊(diao)(diao)架(jia)由于工藝不(bu)當、金(jin)屬(shu)疏松或有(you)氣孔、材質(zhi)較(jiao)脆(cui)等容(rong)易產生斷(duan)裂層(ceng)。在維(wei)修安裝時由于緊固螺(luo)栓(shuan)的(de)(de)(de)方(fang)法不(bu)妥，沒有(you)平衡均(jun)勻地安裝吊(diao)(diao)架(jia)或裝配吊(diao)(diao)架(jia)蓋(gai)，使吊(diao)(diao)架(jia)或吊(diao)(diao)架(jia)蓋(gai)翹(qiao)裝，壓力(li)集中(zhong)從而出現斷(duan)裂，導致吊(diao)(diao)架(jia)發生折斷(duan)。

大宇曼迪斯簡介

大宇(DAEWOO)是1967年金(jin)宇(yu)中創(chuang)建的(de)汽車公司(si)，它是韓國 大(da)宇集團的骨干企業，使用形(xing)似地球和花朵的大宇(yu)商標(biao)。