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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊架(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)損(sun)壞(huai)的(de)影響。吊架(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)損(sun)壞(huai)的(de)原因在于軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內(nei)缺乏潤滑(hua)脂,導(dao)致磨損(sun)加(jia)劇引(yin)起空曠(kuang),另一種情(qing)況是久未檢(jian)修導(dao)致軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)外徑與(yu)座孔轉動松曠(kuang),軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座外圍的(de)膠圈破裂、脫(tuo)落,從而形成傳動軸(zhou)(zhou)(zhou)在吊架(jia)內(nei)跳(tiao)動,致使吊架(jia)下半(ban)部斷裂、螺栓斷裂及螺栓銜接處折斷等。
二、受傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸部件損(sun)壞的(de)影響。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸部件損(sun)壞的(de)原因在于前(qian)后傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸突緣叉(cha)、萬向節軸叉(cha)、伸縮叉(cha)變形,使(shi)整套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸運(yun)轉時(shi)(shi)產生軸線擺差(cha)、十字軸缺(que)乏潤滑(hua)脂導致磨損(sun)松曠、伸縮叉(cha)滑(hua)動(dong)(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之(zhi)間加劇了磨損(sun)松曠等(deng)。使(shi)整套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸在傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)時(shi)(shi)空隙量增大(da)和產生軸線擺振(zhen),中心吊架(jia)長期受其振(zhen)動(dong)(dong)(dong)影響從而產生下部斷裂。
三、受其質量(liang)、材(cai)料(liao)(liao)、結(jie)構等情況的(de)(de)(de)影響。傳動軸中(zhong)心(xin)吊(diao)架(jia),始終保持著軸承(cheng)座型式的(de)(de)(de)中(zhong)心(xin)支架(jia)在中(zhong)橫梁(liang)上,材(cai)料(liao)(liao)以可(ke)鍛鑄鐵澆鑄而成,只適應于(yu)噸(dun)位比較低的(de)(de)(de)載重車(che),澆鑄的(de)(de)(de)吊(diao)架(jia)由(you)(you)于(yu)工藝不當、金屬(shu)疏松(song)或有(you)氣孔、材(cai)質較脆等容易產(chan)生(sheng)斷(duan)裂層。在維(wei)修安裝(zhuang)時由(you)(you)于(yu)緊固(gu)螺栓的(de)(de)(de)方法不妥,沒有(you)平衡均(jun)勻地安裝(zhuang)吊(diao)架(jia)或裝(zhuang)配吊(diao)架(jia)蓋(gai)(gai),使吊(diao)架(jia)或吊(diao)架(jia)蓋(gai)(gai)翹(qiao)裝(zhuang),壓力集中(zhong)從而出現斷(duan)裂,導致吊(diao)架(jia)發(fa)生(sheng)折(zhe)斷(duan)。
光冠--corona,是一款美國上市的豐田車,現在在國內路上還能偶爾見到老的不能再老的光冠車。
該車貌似是豐田60年代在美國發表了新皇冠toyopet卻反響平平以后,推出的一款救市車型。
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