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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)、受吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損(sun)壞的影響。吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損(sun)壞的原因在(zai)于軸(zhou)承(cheng)(cheng)內缺(que)乏潤滑脂,導致磨損(sun)加劇引起(qi)空(kong)曠,另一(yi)種情況是久未檢修導致軸(zhou)承(cheng)(cheng)外(wai)徑與座(zuo)孔(kong)轉動松曠,軸(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)外(wai)圍(wei)的膠(jiao)圈破裂、脫落,從而形成傳動軸(zhou)在(zai)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)內跳(tiao)動,致使(shi)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)下(xia)半部(bu)斷(duan)裂、螺(luo)栓斷(duan)裂及螺(luo)栓銜接處折斷(duan)等(deng)。
二、受(shou)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞(huai)的影響。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞(huai)的原(yuan)因在于(yu)前后(hou)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)突緣(yuan)叉(cha)(cha)、萬向節軸(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)(cha)、伸縮(suo)(suo)叉(cha)(cha)變(bian)形,使整套傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)運(yun)轉時(shi)產生(sheng)(sheng)(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺差、十(shi)字軸(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導致磨損(sun)松(song)(song)曠、伸縮(suo)(suo)叉(cha)(cha)滑動(dong)槽(cao)與槽(cao)之間加(jia)劇了磨損(sun)松(song)(song)曠等。使整套傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)時(shi)空(kong)隙量增大和(he)產生(sheng)(sheng)(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺振,中心(xin)吊架長期受(shou)其振動(dong)影響從而產生(sheng)(sheng)(sheng)下部(bu)斷裂(lie)。
三、受其質量(liang)、材(cai)料、結構等(deng)情況(kuang)的(de)(de)影響。傳動軸中(zhong)心吊架(jia)(jia)(jia),始終保持(chi)著軸承座型式的(de)(de)中(zhong)心支架(jia)(jia)(jia)在中(zhong)橫(heng)梁上,材(cai)料以可鍛鑄(zhu)鐵(tie)澆鑄(zhu)而成,只適應于噸位比(bi)較低的(de)(de)載重車,澆鑄(zhu)的(de)(de)吊架(jia)(jia)(jia)由于工(gong)藝不(bu)當(dang)、金(jin)屬(shu)疏松或有氣(qi)孔、材(cai)質較脆等(deng)容易產(chan)生斷裂層。在維修安(an)裝(zhuang)時由于緊固螺栓(shuan)的(de)(de)方法不(bu)妥,沒有平衡均勻地安(an)裝(zhuang)吊架(jia)(jia)(jia)或裝(zhuang)配吊架(jia)(jia)(jia)蓋,使吊架(jia)(jia)(jia)或吊架(jia)(jia)(jia)蓋翹(qiao)裝(zhuang),壓力集中(zhong)從而出現斷裂,導致吊架(jia)(jia)(jia)發生折斷。
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