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北京奔馳北京奔馳GLA傳動軸吊架總成

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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受吊架(jia)軸承(cheng)(cheng)損壞(huai)的影響。吊架(jia)軸承(cheng)(cheng)損壞(huai)的原因在于軸承(cheng)(cheng)內(nei)缺乏潤滑脂,導致磨(mo)損加劇引起空曠(kuang),另一(yi)種情況是久(jiu)未檢修(xiu)導致軸承(cheng)(cheng)外徑與座孔轉動松(song)曠(kuang),軸承(cheng)(cheng)座外圍的膠圈破裂、脫落,從而形(xing)成傳(chuan)動軸在吊架(jia)內(nei)跳動,致使吊架(jia)下半部斷裂、螺栓斷裂及螺栓銜(xian)接處折斷等。

二、受(shou)傳動(dong)軸(zhou)(zhou)部件(jian)(jian)損壞的影響。傳動(dong)軸(zhou)(zhou)部件(jian)(jian)損壞的原因在(zai)于前后傳動(dong)軸(zhou)(zhou)突(tu)緣叉(cha)、萬向(xiang)節軸(zhou)(zhou)叉(cha)、伸縮(suo)叉(cha)變形,使(shi)整(zheng)套傳動(dong)軸(zhou)(zhou)運轉(zhuan)時產(chan)(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺(bai)差(cha)、十字(zi)軸(zhou)(zhou)缺乏(fa)潤滑(hua)脂導致磨損松(song)曠(kuang)、伸縮(suo)叉(cha)滑(hua)動(dong)槽與槽之間(jian)加劇了磨損松(song)曠(kuang)等。使(shi)整(zheng)套傳動(dong)軸(zhou)(zhou)在(zai)傳動(dong)時空隙(xi)量(liang)增大和產(chan)(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺(bai)振,中(zhong)心吊架長期受(shou)其(qi)振動(dong)影響從(cong)而(er)產(chan)(chan)生(sheng)下(xia)部斷裂。

三、受其質(zhi)量、材料(liao)、結構等情況的(de)影(ying)響。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)中(zhong)心吊架(jia),始終(zhong)保持著軸(zhou)承座型式(shi)的(de)中(zhong)心支(zhi)架(jia)在中(zhong)橫梁(liang)上,材料(liao)以可鍛鑄(zhu)鐵(tie)澆鑄(zhu)而(er)成,只適(shi)應(ying)于(yu)噸位(wei)比較低的(de)載重車,澆鑄(zhu)的(de)吊架(jia)由于(yu)工藝不當(dang)、金屬疏松或有氣孔(kong)、材質(zhi)較脆等容易產生斷(duan)裂層。在維修安(an)裝(zhuang)時由于(yu)緊固螺栓的(de)方(fang)法(fa)不妥,沒有平(ping)衡(heng)均勻地安(an)裝(zhuang)吊架(jia)或裝(zhuang)配吊架(jia)蓋(gai),使吊架(jia)或吊架(jia)蓋(gai)翹裝(zhuang),壓力集中(zhong)從而(er)出現(xian)斷(duan)裂,導致吊架(jia)發(fa)生折斷(duan)。

北京奔馳GLA簡介

GLA是德(de)國戴(dai)姆勒(le)集(ji)團旗下梅賽德(de)斯-奔馳(chi)推(tui)出的緊湊型SUV,其前身的概念車(che)型發布于2013年上(shang)海車(che)展

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