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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊架(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)損壞的(de)(de)影響。吊架(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)損壞的(de)(de)原(yuan)因(yin)在(zai)于軸(zhou)(zhou)承(cheng)內缺乏潤滑脂，導(dao)致磨損加(jia)劇引起空曠，另一種情況是久(jiu)未檢修(xiu)導(dao)致軸(zhou)(zhou)承(cheng)外(wai)徑與座孔轉動(dong)松(song)曠，軸(zhou)(zhou)承(cheng)座外(wai)圍的(de)(de)膠圈破裂(lie)、脫落，從而形成傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)在(zai)吊架(jia)內跳動(dong)，致使吊架(jia)下半部斷(duan)(duan)裂(lie)、螺栓(shuan)斷(duan)(duan)裂(lie)及螺栓(shuan)銜接處折斷(duan)(duan)等。

二、受(shou)傳動(dong)軸(zhou)(zhou)部件損(sun)壞(huai)的影響。傳動(dong)軸(zhou)(zhou)部件損(sun)壞(huai)的原因在于前(qian)后傳動(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉(cha)、萬(wan)向(xiang)節軸(zhou)(zhou)叉(cha)、伸縮(suo)叉(cha)變形，使整套(tao)傳動(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時(shi)(shi)產(chan)生軸(zhou)(zhou)線擺差、十(shi)字軸(zhou)(zhou)缺乏潤滑(hua)脂導(dao)致磨損(sun)松(song)曠(kuang)(kuang)、伸縮(suo)叉(cha)滑(hua)動(dong)槽與槽之間加(jia)劇了磨損(sun)松(song)曠(kuang)(kuang)等。使整套(tao)傳動(dong)軸(zhou)(zhou)在傳動(dong)時(shi)(shi)空隙(xi)量增大和產(chan)生軸(zhou)(zhou)線擺振(zhen)，中心吊架(jia)長期(qi)受(shou)其振(zhen)動(dong)影響從而產(chan)生下部斷(duan)裂。

三(san)、受其(qi)質(zhi)量、材料(liao)、結構(gou)等(deng)情(qing)況的影(ying)響。傳動軸中心吊架(jia)(jia)，始終保持著(zhu)軸承座型式的中心支架(jia)(jia)在(zai)中橫(heng)梁(liang)上，材料(liao)以可鍛鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而(er)成，只適應(ying)于(yu)噸位比較(jiao)低的載重車，澆鑄(zhu)的吊架(jia)(jia)由(you)于(yu)工藝不當、金屬疏(shu)松或有氣(qi)孔、材質(zhi)較(jiao)脆等(deng)容易產生斷裂層。在(zai)維修安裝時由(you)于(yu)緊固(gu)螺栓的方法不妥，沒(mei)有平(ping)衡均勻地安裝吊架(jia)(jia)或裝配吊架(jia)(jia)蓋，使吊架(jia)(jia)或吊架(jia)(jia)蓋翹裝，壓力集中從而(er)出現斷裂，導(dao)致(zhi)吊架(jia)(jia)發生折(zhe)斷。

北汽幻速S3簡介

北汽幻速S3為北汽銀翔汽車有限公司歷時三年半時間自主開發，定位于小型SUV的7座車型。作為一款小型SUV，幻速S3最大的賣點莫過于7座設計，在同價位同級別SUV中S3的7座設計首開先河。

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