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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊(diao)(diao)架軸(zhou)(zhou)承損(sun)(sun)壞(huai)的影響。吊(diao)(diao)架軸(zhou)(zhou)承損(sun)(sun)壞(huai)的原因(yin)在(zai)于(yu)軸(zhou)(zhou)承內缺(que)乏潤(run)滑脂，導致磨損(sun)(sun)加劇引起空(kong)曠，另一種情(qing)況(kuang)是久未檢修導致軸(zhou)(zhou)承外徑與座孔轉(zhuan)動松(song)曠，軸(zhou)(zhou)承座外圍的膠圈破裂(lie)、脫落，從而(er)形成傳動軸(zhou)(zhou)在(zai)吊(diao)(diao)架內跳(tiao)動，致使吊(diao)(diao)架下(xia)半部斷裂(lie)、螺栓(shuan)斷裂(lie)及螺栓(shuan)銜(xian)接處折斷等。

二、受傳(chuan)動(dong)(dong)軸部件損(sun)壞(huai)的影響。傳(chuan)動(dong)(dong)軸部件損(sun)壞(huai)的原因在于(yu)前后(hou)傳(chuan)動(dong)(dong)軸突緣叉(cha)(cha)、萬向節軸叉(cha)(cha)、伸縮(suo)叉(cha)(cha)變形，使整(zheng)(zheng)套傳(chuan)動(dong)(dong)軸運轉(zhuan)時產生軸線擺差、十字軸缺乏潤(run)滑脂導致磨損(sun)松(song)曠、伸縮(suo)叉(cha)(cha)滑動(dong)(dong)槽與槽之間(jian)加劇了(le)磨損(sun)松(song)曠等。使整(zheng)(zheng)套傳(chuan)動(dong)(dong)軸在傳(chuan)動(dong)(dong)時空隙量(liang)增大和(he)產生軸線擺振(zhen)，中(zhong)心(xin)吊(diao)架長(chang)期(qi)受其(qi)振(zhen)動(dong)(dong)影響從而產生下部斷裂。

三(san)、受其質(zhi)量(liang)、材(cai)(cai)料、結構(gou)等(deng)情(qing)況的(de)影響(xiang)。傳動軸中(zhong)心(xin)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)，始終保(bao)持著軸承座型式的(de)中(zhong)心(xin)支(zhi)架(jia)(jia)(jia)在中(zhong)橫(heng)梁上，材(cai)(cai)料以(yi)可鍛鑄(zhu)(zhu)鐵澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)而(er)成，只適應于噸(dun)位比(bi)較(jiao)低(di)的(de)載重(zhong)車，澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)的(de)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)由于工藝不當(dang)、金屬疏松或(huo)有氣(qi)孔、材(cai)(cai)質(zhi)較(jiao)脆等(deng)容易(yi)產生斷裂層(ceng)。在維修安裝時由于緊固螺栓的(de)方法不妥，沒有平衡均勻(yun)地安裝吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)或(huo)裝配(pei)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)蓋，使吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)或(huo)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)蓋翹裝，壓力集中(zhong)從而(er)出現斷裂，導致吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)發生折(zhe)斷。

比亞迪e2簡介

比亞迪e2已于2019年上海車展正式亮相，作為e系列“全新品智純電跨界(jie)車”，e2源自星(xing)空的(de)時尚設計理念，配備三電核心技術、風尚潮(chao)流(liu)設計、智能(neng)化科技配置