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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊(diao)(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損壞的影響。吊(diao)(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損壞的原因在(zai)于(yu)軸(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)缺乏(fa)潤滑脂，導致(zhi)磨損加劇(ju)引起空曠(kuang)(kuang)，另一種情(qing)況(kuang)是(shi)久未檢修導致(zhi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)外(wai)(wai)徑與(yu)座孔轉(zhuan)動松曠(kuang)(kuang)，軸(zhou)承(cheng)(cheng)座外(wai)(wai)圍的膠(jiao)圈(quan)破裂、脫(tuo)落，從(cong)而形成傳動軸(zhou)在(zai)吊(diao)(diao)架(jia)內(nei)跳動，致(zhi)使吊(diao)(diao)架(jia)下(xia)半部(bu)斷(duan)裂、螺栓斷(duan)裂及螺栓銜接處折斷(duan)等。

二(er)、受傳動(dong)軸部(bu)(bu)件損(sun)壞(huai)的影(ying)響(xiang)。傳動(dong)軸部(bu)(bu)件損(sun)壞(huai)的原因在于前后(hou)傳動(dong)軸突緣叉(cha)、萬向節軸叉(cha)、伸縮(suo)叉(cha)變(bian)形，使整(zheng)(zheng)套(tao)傳動(dong)軸運轉時(shi)(shi)產生(sheng)軸線擺差(cha)、十字軸缺乏潤(run)滑脂(zhi)導致磨(mo)損(sun)松曠(kuang)、伸縮(suo)叉(cha)滑動(dong)槽與槽之間(jian)加劇了磨(mo)損(sun)松曠(kuang)等。使整(zheng)(zheng)套(tao)傳動(dong)軸在傳動(dong)時(shi)(shi)空隙量增大和(he)產生(sheng)軸線擺振(zhen)，中心(xin)吊架(jia)長期受其振(zhen)動(dong)影(ying)響(xiang)從而產生(sheng)下部(bu)(bu)斷裂(lie)。

三、受其質量、材(cai)料、結構等情(qing)況(kuang)的影響。傳動軸中心吊(diao)(diao)架(jia)(jia)，始終保(bao)持著軸承座型式(shi)的中心支架(jia)(jia)在(zai)中橫梁上，材(cai)料以可(ke)鍛鑄(zhu)鐵(tie)澆鑄(zhu)而成，只(zhi)適應于(yu)噸(dun)位比較低的載重車，澆鑄(zhu)的吊(diao)(diao)架(jia)(jia)由(you)于(yu)工藝不當、金(jin)屬疏(shu)松或有(you)氣孔、材(cai)質較脆等容易(yi)產生(sheng)(sheng)斷裂(lie)層。在(zai)維修安裝(zhuang)時由(you)于(yu)緊(jin)固螺栓的方法不妥，沒有(you)平衡均勻地安裝(zhuang)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或裝(zhuang)配(pei)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋，使吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋翹(qiao)裝(zhuang)，壓力集(ji)中從而出現斷裂(lie)，導致吊(diao)(diao)架(jia)(jia)發(fa)生(sheng)(sheng)折斷。

比亞迪S8簡介

比亞迪S8是一款入門級的跑車，采用前置前驅設計，0～100km/h加速需要14S。比亞迪S8吸收了大量國際流行元素，外型時尚，運動感強。
比亞迪S8采用CVT變速箱，在車頭增加車型立體標牌，并采用手表鑰匙，真皮座椅，自動空調，并具有負離子發生器，音響系統采用DVD，6喇叭揚聲器，支持GPS導航，安全性上采用前后四輪盤剎。