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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊(diao)架(jia)(jia)軸(zhou)(zhou)承損(sun)壞的影響。吊(diao)架(jia)(jia)軸(zhou)(zhou)承損(sun)壞的原因在(zai)于軸(zhou)(zhou)承內(nei)缺乏潤滑脂,導(dao)致(zhi)磨損(sun)加劇(ju)引起空曠,另一種情(qing)況是久未檢修導(dao)致(zhi)軸(zhou)(zhou)承外(wai)徑與座孔轉(zhuan)動松曠,軸(zhou)(zhou)承座外(wai)圍的膠圈破裂、脫落,從(cong)而(er)形成傳動軸(zhou)(zhou)在(zai)吊(diao)架(jia)(jia)內(nei)跳動,致(zhi)使(shi)吊(diao)架(jia)(jia)下半部斷(duan)裂、螺(luo)栓斷(duan)裂及螺(luo)栓銜接處折斷(duan)等。
二、受傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)部(bu)件(jian)(jian)損(sun)壞的(de)影(ying)響。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)部(bu)件(jian)(jian)損(sun)壞的(de)原因在于前后傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)叉、伸縮叉變形(xing),使整(zheng)套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)運轉時產(chan)生軸(zhou)線擺差、十字(zi)軸(zhou)缺乏潤滑脂導(dao)致(zhi)磨損(sun)松曠(kuang)、伸縮叉滑動(dong)(dong)槽與槽之間(jian)加劇了(le)磨損(sun)松曠(kuang)等(deng)。使整(zheng)套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)在傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)時空隙(xi)量增大和產(chan)生軸(zhou)線擺振,中心(xin)吊架(jia)長期受其振動(dong)(dong)影(ying)響從而產(chan)生下部(bu)斷裂(lie)。
三(san)、受其(qi)質(zhi)量、材料、結(jie)構等情況的(de)影響(xiang)。傳(chuan)動軸中(zhong)(zhong)心吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia),始終(zhong)保(bao)持著軸承座型(xing)式的(de)中(zhong)(zhong)心支(zhi)架(jia)(jia)(jia)在中(zhong)(zhong)橫梁(liang)上,材料以可鍛鑄鐵(tie)澆鑄而成,只適應(ying)于噸位比較低(di)的(de)載重車(che),澆鑄的(de)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)由于工藝(yi)不當、金屬疏松或有(you)氣(qi)孔(kong)、材質(zhi)較脆等容易(yi)產生(sheng)斷裂(lie)層(ceng)。在維修安裝(zhuang)(zhuang)時由于緊固(gu)螺栓(shuan)的(de)方法不妥(tuo),沒有(you)平衡均勻(yun)地安裝(zhuang)(zhuang)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)或裝(zhuang)(zhuang)配吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)蓋(gai),使吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)或吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)蓋(gai)翹裝(zhuang)(zhuang),壓力(li)集中(zhong)(zhong)從而出現斷裂(lie),導(dao)致吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)發生(sheng)折(zhe)斷。
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