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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)、受吊架軸承(cheng)損壞(huai)的(de)影響。吊架軸承(cheng)損壞(huai)的(de)原因在(zai)于軸承(cheng)內缺乏潤滑脂,導致(zhi)磨損加劇引起(qi)空(kong)曠,另一(yi)種情況是(shi)久未檢修導致(zhi)軸承(cheng)外徑與(yu)座(zuo)孔(kong)轉動(dong)松曠,軸承(cheng)座(zuo)外圍(wei)的(de)膠圈破(po)裂(lie)、脫落,從(cong)而形成(cheng)傳動(dong)軸在(zai)吊架內跳(tiao)動(dong),致(zhi)使吊架下(xia)半部斷裂(lie)、螺(luo)栓斷裂(lie)及螺(luo)栓銜接處折斷等。
二、受傳(chuan)動(dong)(dong)軸部(bu)(bu)件(jian)損(sun)(sun)壞的(de)影(ying)響(xiang)。傳(chuan)動(dong)(dong)軸部(bu)(bu)件(jian)損(sun)(sun)壞的(de)原因在于前后傳(chuan)動(dong)(dong)軸突緣叉、萬向節軸叉、伸縮叉變(bian)形,使整(zheng)(zheng)套(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)軸運(yun)轉時產生軸線擺(bai)差、十字軸缺乏潤滑(hua)脂導致(zhi)磨(mo)損(sun)(sun)松曠(kuang)、伸縮叉滑(hua)動(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之間(jian)加劇(ju)了磨(mo)損(sun)(sun)松曠(kuang)等(deng)。使整(zheng)(zheng)套(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)軸在傳(chuan)動(dong)(dong)時空隙量(liang)增大(da)和產生軸線擺(bai)振(zhen)(zhen),中心吊(diao)架長期受其振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)影(ying)響(xiang)從而產生下部(bu)(bu)斷(duan)裂。
三、受其(qi)質量、材料、結(jie)構等情(qing)況的(de)影(ying)響(xiang)。傳動軸中(zhong)心吊(diao)(diao)架(jia),始終保持(chi)著軸承(cheng)座型式(shi)的(de)中(zhong)心支架(jia)在中(zhong)橫梁上,材料以可(ke)鍛鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而成,只適應于(yu)噸(dun)位比較低的(de)載重車,澆鑄(zhu)的(de)吊(diao)(diao)架(jia)由于(yu)工藝不(bu)當、金(jin)屬(shu)疏松或(huo)有氣(qi)孔、材質較脆等容易產生斷裂層。在維(wei)修(xiu)安裝(zhuang)時由于(yu)緊固螺(luo)栓(shuan)的(de)方法不(bu)妥,沒有平衡均勻地安裝(zhuang)吊(diao)(diao)架(jia)或(huo)裝(zhuang)配吊(diao)(diao)架(jia)蓋(gai),使(shi)吊(diao)(diao)架(jia)或(huo)吊(diao)(diao)架(jia)蓋(gai)翹裝(zhuang),壓力集中(zhong)從而出現(xian)斷裂,導致吊(diao)(diao)架(jia)發(fa)生折(zhe)斷。
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