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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受(shou)吊架(jia)(jia)軸承(cheng)損壞的(de)(de)影(ying)響(xiang)。吊架(jia)(jia)軸承(cheng)損壞的(de)(de)原因(yin)在于軸承(cheng)內缺乏潤滑脂，導(dao)(dao)致磨損加劇引起空曠(kuang)，另(ling)一種情況是久未檢(jian)修導(dao)(dao)致軸承(cheng)外(wai)徑與座(zuo)孔轉動松曠(kuang)，軸承(cheng)座(zuo)外(wai)圍的(de)(de)膠圈破裂(lie)、脫落，從而形成傳動軸在吊架(jia)(jia)內跳(tiao)動，致使吊架(jia)(jia)下半(ban)部(bu)斷裂(lie)、螺栓斷裂(lie)及螺栓銜接處(chu)折斷等。

二、受傳動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部件損(sun)壞的影響。傳動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部件損(sun)壞的原因在(zai)于(yu)前后傳動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突(tu)緣叉(cha)、萬(wan)向(xiang)節軸(zhou)(zhou)叉(cha)、伸縮(suo)叉(cha)變形，使整套傳動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時產(chan)生軸(zhou)(zhou)線(xian)擺(bai)差、十字軸(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導(dao)致(zhi)磨損(sun)松(song)曠(kuang)、伸縮(suo)叉(cha)滑動(dong)(dong)(dong)(dong)槽與槽之(zhi)間加劇了磨損(sun)松(song)曠(kuang)等(deng)。使整套傳動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在(zai)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)時空隙量增大和產(chan)生軸(zhou)(zhou)線(xian)擺(bai)振，中心吊架長期受其振動(dong)(dong)(dong)(dong)影響從而(er)產(chan)生下部斷裂。

三、受其質(zhi)量、材料(liao)(liao)、結構等情況的(de)影響。傳動軸中(zhong)心吊(diao)(diao)(diao)架(jia)，始(shi)終保持著(zhu)軸承座(zuo)型式的(de)中(zhong)心支架(jia)在中(zhong)橫梁上，材料(liao)(liao)以可(ke)鍛鑄鐵澆鑄而(er)成，只(zhi)適(shi)應(ying)于(yu)(yu)噸位比較低的(de)載重車，澆鑄的(de)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)由于(yu)(yu)工藝不(bu)當、金(jin)屬疏松或有(you)氣孔、材質(zhi)較脆(cui)等容易(yi)產(chan)生(sheng)斷(duan)裂層。在維修安(an)(an)裝時由于(yu)(yu)緊(jin)固螺栓(shuan)的(de)方法不(bu)妥(tuo)，沒有(you)平衡均勻地安(an)(an)裝吊(diao)(diao)(diao)架(jia)或裝配吊(diao)(diao)(diao)架(jia)蓋，使吊(diao)(diao)(diao)架(jia)或吊(diao)(diao)(diao)架(jia)蓋翹裝，壓力集中(zhong)從而(er)出(chu)現斷(duan)裂，導致吊(diao)(diao)(diao)架(jia)發(fa)生(sheng)折(zhe)斷(duan)。

奔騰B30簡介

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