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一汽奔騰奔騰X40傳動軸吊架總成

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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)損壞的(de)(de)影響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)損壞的(de)(de)原因在于軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)缺乏潤滑脂,導致(zhi)磨損加劇引起空曠(kuang),另(ling)一種情況是久未檢修導致(zhi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)外徑(jing)與(yu)座孔轉(zhuan)動松(song)曠(kuang),軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座外圍的(de)(de)膠圈破(po)裂、脫(tuo)落,從而(er)形成傳動軸(zhou)(zhou)在吊(diao)架(jia)內(nei)跳(tiao)動,致(zhi)使吊(diao)架(jia)下半部斷裂、螺栓斷裂及螺栓銜接處(chu)折斷等。

二(er)、受傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)(sun)壞的影響。傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)(sun)壞的原(yuan)因在于前后傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)突緣(yuan)叉、萬(wan)向(xiang)節軸(zhou)(zhou)(zhou)叉、伸縮叉變形,使(shi)整(zheng)(zheng)套傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)運轉時產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺差、十字(zi)軸(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導致磨損(sun)(sun)松曠、伸縮叉滑動(dong)(dong)槽與槽之間加劇了磨損(sun)(sun)松曠等。使(shi)整(zheng)(zheng)套傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在傳動(dong)(dong)時空隙量增大和產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺振,中心(xin)吊架長期(qi)受其振動(dong)(dong)影響從而產(chan)生(sheng)下部(bu)斷裂。

三、受其質(zhi)量、材料、結構等情(qing)況的(de)(de)影響。傳動軸(zhou)中心吊架(jia),始終(zhong)保持(chi)著(zhu)軸(zhou)承座型式的(de)(de)中心支架(jia)在中橫(heng)梁(liang)上(shang),材料以可鍛鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而(er)成,只適應于噸位(wei)比(bi)較(jiao)(jiao)低的(de)(de)載(zai)重車,澆鑄(zhu)的(de)(de)吊架(jia)由于工藝不當、金(jin)屬疏(shu)松或(huo)有(you)氣(qi)孔、材質(zhi)較(jiao)(jiao)脆等容易產生(sheng)斷(duan)裂(lie)(lie)層。在維修(xiu)安(an)裝時由于緊固螺栓(shuan)的(de)(de)方法(fa)不妥(tuo),沒有(you)平衡均勻地安(an)裝吊架(jia)或(huo)裝配吊架(jia)蓋,使吊架(jia)或(huo)吊架(jia)蓋翹裝,壓(ya)力(li)集(ji)中從而(er)出現斷(duan)裂(lie)(lie),導致吊架(jia)發生(sheng)折斷(duan)。

奔騰X40簡介

奔騰X40基于一汽集團成熟的A級車技術,繼承奔騰品牌家族的優秀基因,其造型風格迅猛、硬朗,整車姿態充滿輕盈感,是一款為年青主力消費人群量身打造的精品小型SUV。
2018年9月,奔騰X40因存在熄火及起火風險,中國一汽召回11萬輛。

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