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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊(diao)架軸(zhou)(zhou)承(cheng)損(sun)(sun)壞(huai)的影響。吊(diao)架軸(zhou)(zhou)承(cheng)損(sun)(sun)壞(huai)的原因在(zai)于軸(zhou)(zhou)承(cheng)內缺乏潤滑脂，導(dao)致磨損(sun)(sun)加劇(ju)引起空曠(kuang)，另一種情況是久(jiu)未(wei)檢修導(dao)致軸(zhou)(zhou)承(cheng)外徑與座孔(kong)轉(zhuan)動松(song)曠(kuang)，軸(zhou)(zhou)承(cheng)座外圍的膠圈破裂、脫落(luo)，從而形成傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)在(zai)吊(diao)架內跳動，致使(shi)吊(diao)架下半部斷裂、螺栓(shuan)斷裂及螺栓(shuan)銜(xian)接處(chu)折斷等。

二、受傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部件損壞(huai)的影(ying)(ying)響。傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部件損壞(huai)的原(yuan)因在于(yu)前后傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉(cha)、萬向節軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)、伸縮叉(cha)變形，使整套(tao)傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)運(yun)轉時產(chan)生軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線擺(bai)差、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤(run)滑(hua)脂(zhi)導致磨損松(song)曠、伸縮叉(cha)滑(hua)動槽(cao)與槽(cao)之間加劇了磨損松(song)曠等。使整套(tao)傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)在傳(chuan)動時空(kong)隙量增大和產(chan)生軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線擺(bai)振(zhen)(zhen)，中心(xin)吊架(jia)長(chang)期(qi)受其振(zhen)(zhen)動影(ying)(ying)響從而產(chan)生下(xia)部斷裂。

三、受其(qi)質量、材料、結構等情況的(de)影響。傳動軸中心吊架(jia)(jia)，始終保持著軸承座型式的(de)中心支架(jia)(jia)在(zai)中橫梁上，材料以可鍛鑄(zhu)鐵(tie)澆鑄(zhu)而成，只適應于(yu)噸位比較(jiao)低的(de)載(zai)重車，澆鑄(zhu)的(de)吊架(jia)(jia)由(you)于(yu)工藝不(bu)當、金(jin)屬(shu)疏松或有氣孔、材質較(jiao)脆等容易產生斷(duan)裂層。在(zai)維修(xiu)安(an)裝時由(you)于(yu)緊固(gu)螺栓的(de)方(fang)法不(bu)妥，沒有平衡均勻地安(an)裝吊架(jia)(jia)或裝配(pei)吊架(jia)(jia)蓋，使(shi)吊架(jia)(jia)或吊架(jia)(jia)蓋翹裝，壓(ya)力集中從(cong)而出現斷(duan)裂，導致吊架(jia)(jia)發生折斷(duan)。

道奇Dart簡介

Dart是道(dao)奇旗(qi)下的一款三廂轎車(che)。在本屆SEMA車(che)展上，道(dao)奇又為Dart追加了一款GLH高性能(neng)概念車(che)。日后，該車(che)以(yi)Dart SRT的身(shen)份(fen)投(tou)產