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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)承損壞的影響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)承損壞的原因在于軸(zhou)承內缺乏潤滑脂(zhi)，導(dao)致(zhi)磨損加劇引起空曠，另(ling)一種情況是(shi)久未檢修導(dao)致(zhi)軸(zhou)承外徑與座孔轉動(dong)松曠，軸(zhou)承座外圍的膠圈破裂(lie)、脫落，從而形成傳動(dong)軸(zhou)在吊(diao)架(jia)內跳(tiao)動(dong)，致(zhi)使吊(diao)架(jia)下半部斷(duan)裂(lie)、螺(luo)栓斷(duan)裂(lie)及螺(luo)栓銜(xian)接處折(zhe)斷(duan)等。

二、受(shou)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)部(bu)件(jian)損壞的(de)影響(xiang)。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)部(bu)件(jian)損壞的(de)原因在(zai)于(yu)前后傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)突緣(yuan)叉(cha)、萬向節軸(zhou)叉(cha)、伸縮叉(cha)變形(xing)，使整套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)運轉時產生(sheng)(sheng)軸(zhou)線擺(bai)差(cha)、十字軸(zhou)缺乏潤滑脂導(dao)致磨(mo)損松曠(kuang)(kuang)、伸縮叉(cha)滑動(dong)(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之間加劇了磨(mo)損松曠(kuang)(kuang)等。使整套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)在(zai)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)時空隙量增(zeng)大和產生(sheng)(sheng)軸(zhou)線擺(bai)振(zhen)，中心吊架長期(qi)受(shou)其振(zhen)動(dong)(dong)(dong)影響(xiang)從而產生(sheng)(sheng)下部(bu)斷裂(lie)。

三、受其(qi)質量、材料(liao)、結構等情況的影響。傳動(dong)軸中心(xin)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)，始終(zhong)保持著(zhu)軸承(cheng)座型式的中心(xin)支架(jia)(jia)(jia)在(zai)中橫(heng)梁上，材料(liao)以可(ke)鍛鑄(zhu)鐵澆(jiao)鑄(zhu)而(er)成(cheng)，只適應于(yu)噸位比較低(di)的載(zai)重(zhong)車，澆(jiao)鑄(zhu)的吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)由于(yu)工藝不當、金(jin)屬疏松或(huo)有氣孔、材質較脆(cui)等容易產生(sheng)斷裂層。在(zai)維修安裝時由于(yu)緊固螺(luo)栓(shuan)的方法不妥，沒(mei)有平衡均勻(yun)地(di)安裝吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)或(huo)裝配吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)蓋，使(shi)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)或(huo)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)蓋翹裝，壓力集中從而(er)出現斷裂，導致吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)發生(sheng)折斷。

眾泰Z360簡介

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