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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)、受吊架軸(zhou)承損壞的影響。吊架軸(zhou)承損壞的原因(yin)在于軸(zhou)承內缺乏潤滑脂(zhi),導致磨損加(jia)劇(ju)引起空曠,另一(yi)種情(qing)況是久(jiu)未檢修導致軸(zhou)承外徑與座孔轉(zhuan)動(dong)松曠,軸(zhou)承座外圍的膠圈破裂、脫落,從而形成傳動(dong)軸(zhou)在吊架內跳動(dong),致使(shi)吊架下(xia)半部(bu)斷裂、螺(luo)栓斷裂及螺(luo)栓銜(xian)接(jie)處折斷等(deng)。
二、受傳(chuan)動(dong)軸(zhou)部(bu)件損(sun)壞的(de)影(ying)響。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)部(bu)件損(sun)壞的(de)原(yuan)因(yin)在于前(qian)后傳(chuan)動(dong)軸(zhou)突(tu)緣叉、萬向節軸(zhou)叉、伸(shen)縮叉變形,使(shi)整(zheng)套傳(chuan)動(dong)軸(zhou)運轉(zhuan)時產(chan)生(sheng)軸(zhou)線擺差(cha)、十字軸(zhou)缺乏潤滑脂導致磨損(sun)松曠、伸(shen)縮叉滑動(dong)槽與槽之間加劇了磨損(sun)松曠等。使(shi)整(zheng)套傳(chuan)動(dong)軸(zhou)在傳(chuan)動(dong)時空隙(xi)量(liang)增大和產(chan)生(sheng)軸(zhou)線擺振,中心吊架長期(qi)受其振動(dong)影(ying)響從而產(chan)生(sheng)下部(bu)斷裂(lie)。
三(san)、受其(qi)質(zhi)量、材料(liao)、結構等情況的(de)(de)影(ying)響。傳動軸中(zhong)(zhong)心吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia),始終保持著(zhu)軸承座型式的(de)(de)中(zhong)(zhong)心支架(jia)(jia)(jia)(jia)在(zai)中(zhong)(zhong)橫梁(liang)上,材料(liao)以可鍛鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而(er)成,只(zhi)適應于噸位比較(jiao)低的(de)(de)載重車,澆鑄(zhu)的(de)(de)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)由(you)于工(gong)藝不(bu)當、金(jin)屬疏松或有氣孔(kong)、材質(zhi)較(jiao)脆等容易產生(sheng)斷(duan)裂層。在(zai)維(wei)修安裝時由(you)于緊固螺栓的(de)(de)方法不(bu)妥(tuo),沒有平衡均勻地安裝吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)或裝配(pei)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)蓋,使吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)或吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)蓋翹裝,壓力集(ji)中(zhong)(zhong)從(cong)而(er)出現斷(duan)裂,導致吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)發(fa)生(sheng)折斷(duan)。
攬福是福迪汽車生產的一款中高端SUV。
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