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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)(yi)、受吊(diao)(diao)(diao)架(jia)軸(zhou)承損(sun)(sun)壞的影(ying)響(xiang)。吊(diao)(diao)(diao)架(jia)軸(zhou)承損(sun)(sun)壞的原因在于軸(zhou)承內缺乏潤滑脂,導致(zhi)磨損(sun)(sun)加劇引起空曠(kuang),另(ling)一(yi)(yi)種情況(kuang)是久未檢修導致(zhi)軸(zhou)承外(wai)徑與座(zuo)孔轉動松曠(kuang),軸(zhou)承座(zuo)外(wai)圍的膠圈破裂、脫落(luo),從(cong)而(er)形成傳動軸(zhou)在吊(diao)(diao)(diao)架(jia)內跳動,致(zhi)使(shi)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)下半部斷(duan)裂、螺栓斷(duan)裂及螺栓銜接處折(zhe)斷(duan)等。
二、受(shou)傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)部(bu)(bu)件(jian)損壞(huai)的影響。傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)部(bu)(bu)件(jian)損壞(huai)的原因(yin)在(zai)于前后傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)突緣叉(cha)、萬(wan)向節軸(zhou)叉(cha)、伸縮(suo)叉(cha)變形,使整套(tao)傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)運轉時產(chan)(chan)生(sheng)軸(zhou)線(xian)擺(bai)差、十字軸(zhou)缺乏(fa)潤滑脂導致磨(mo)損松曠、伸縮(suo)叉(cha)滑動(dong)(dong)(dong)槽與槽之間加(jia)劇了磨(mo)損松曠等。使整套(tao)傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)在(zai)傳動(dong)(dong)(dong)時空(kong)隙(xi)量增大和產(chan)(chan)生(sheng)軸(zhou)線(xian)擺(bai)振(zhen),中心吊架長(chang)期(qi)受(shou)其振(zhen)動(dong)(dong)(dong)影響從而產(chan)(chan)生(sheng)下部(bu)(bu)斷裂。
三、受其質量、材料、結(jie)構(gou)等情況的(de)影響。傳動(dong)軸(zhou)中(zhong)心吊架(jia)(jia)(jia),始終(zhong)保持著軸(zhou)承(cheng)座型式的(de)中(zhong)心支架(jia)(jia)(jia)在(zai)中(zhong)橫梁上(shang),材料以可(ke)鍛鑄(zhu)鐵澆(jiao)鑄(zhu)而(er)成(cheng),只適應于(yu)噸位比較(jiao)低的(de)載重車,澆(jiao)鑄(zhu)的(de)吊架(jia)(jia)(jia)由于(yu)工藝不當(dang)、金屬疏松或有氣孔、材質較(jiao)脆等容易產生斷裂層(ceng)。在(zai)維修安裝(zhuang)(zhuang)時由于(yu)緊固螺栓的(de)方法不妥,沒有平(ping)衡(heng)均勻地安裝(zhuang)(zhuang)吊架(jia)(jia)(jia)或裝(zhuang)(zhuang)配(pei)吊架(jia)(jia)(jia)蓋,使(shi)吊架(jia)(jia)(jia)或吊架(jia)(jia)(jia)蓋翹裝(zhuang)(zhuang),壓力集(ji)中(zhong)從而(er)出現斷裂,導致吊架(jia)(jia)(jia)發生折斷。
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