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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受吊架(jia)軸(zhou)(zhou)承損(sun)壞的影響。吊架(jia)軸(zhou)(zhou)承損(sun)壞的原因(yin)在于軸(zhou)(zhou)承內缺乏潤滑脂，導致磨損(sun)加劇引(yin)起(qi)空曠，另一(yi)種情況是久未檢修(xiu)導致軸(zhou)(zhou)承外徑與座孔轉動松曠，軸(zhou)(zhou)承座外圍(wei)的膠圈(quan)破裂、脫(tuo)落，從而(er)形成傳動軸(zhou)(zhou)在吊架(jia)內跳動，致使吊架(jia)下半部斷(duan)(duan)裂、螺栓(shuan)斷(duan)(duan)裂及螺栓(shuan)銜接處(chu)折(zhe)斷(duan)(duan)等(deng)。

二、受(shou)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸部件損壞的影(ying)響(xiang)。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸部件損壞的原因在(zai)于(yu)前(qian)后傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸突緣叉(cha)、萬(wan)向節軸叉(cha)、伸(shen)縮叉(cha)變形，使整套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸運轉時產生軸線(xian)擺差、十字(zi)軸缺乏潤滑脂導致(zhi)磨損松曠、伸(shen)縮叉(cha)滑動(dong)(dong)槽與槽之(zhi)間加劇了(le)磨損松曠等。使整套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸在(zai)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)時空隙(xi)量增(zeng)大和產生軸線(xian)擺振，中心吊(diao)架長(chang)期(qi)受(shou)其振動(dong)(dong)影(ying)響(xiang)從(cong)而(er)產生下(xia)部斷裂。

三、受其質量、材(cai)料、結構等情況的(de)(de)影響。傳動軸中(zhong)心吊(diao)架(jia)(jia)，始終保持著(zhu)軸承座型(xing)式的(de)(de)中(zhong)心支架(jia)(jia)在(zai)中(zhong)橫梁上，材(cai)料以可鍛(duan)鑄(zhu)鐵澆(jiao)(jiao)鑄(zhu)而成(cheng)，只(zhi)適應于(yu)噸(dun)位比較(jiao)(jiao)低的(de)(de)載重車，澆(jiao)(jiao)鑄(zhu)的(de)(de)吊(diao)架(jia)(jia)由于(yu)工藝(yi)不當、金(jin)屬疏松或有氣孔、材(cai)質較(jiao)(jiao)脆(cui)等容易產生(sheng)斷裂層。在(zai)維修安(an)裝(zhuang)時(shi)由于(yu)緊(jin)固螺栓的(de)(de)方法不妥，沒(mei)有平(ping)衡均勻地安(an)裝(zhuang)吊(diao)架(jia)(jia)或裝(zhuang)配吊(diao)架(jia)(jia)蓋，使吊(diao)架(jia)(jia)或吊(diao)架(jia)(jia)蓋翹裝(zhuang)，壓力集(ji)中(zhong)從而出現斷裂，導致吊(diao)架(jia)(jia)發(fa)生(sheng)折斷。

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