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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊架軸承(cheng)損壞的(de)影(ying)響。吊架軸承(cheng)損壞的(de)原因在于軸承(cheng)內(nei)缺乏潤(run)滑脂，導致磨損加(jia)劇引起空曠，另一種情(qing)況是久未(wei)檢修導致軸承(cheng)外(wai)徑與(yu)座孔(kong)轉(zhuan)動松(song)曠，軸承(cheng)座外(wai)圍的(de)膠圈破裂(lie)、脫落，從而形成傳(chuan)動軸在吊架內(nei)跳動，致使吊架下(xia)半部斷(duan)裂(lie)、螺(luo)栓斷(duan)裂(lie)及螺(luo)栓銜(xian)接處折斷(duan)等。

二、受傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)(sun)(sun)(sun)壞的(de)(de)影響(xiang)。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)(sun)(sun)(sun)壞的(de)(de)原(yuan)因在于前后傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突(tu)緣叉(cha)、萬(wan)向(xiang)節(jie)軸(zhou)(zhou)叉(cha)、伸(shen)縮(suo)叉(cha)變形(xing)，使整套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺差(cha)、十字(zi)軸(zhou)(zhou)缺乏(fa)潤滑脂導致磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)松(song)曠(kuang)、伸(shen)縮(suo)叉(cha)滑動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)槽與(yu)槽之間(jian)加劇(ju)了(le)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)松(song)曠(kuang)等。使整套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)時空(kong)隙量增大(da)和產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺振，中(zhong)心(xin)吊架長(chang)期(qi)受其振動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)影響(xiang)從而產生(sheng)下(xia)部(bu)斷裂。

三、受其質(zhi)量、材料、結構等情況的(de)影響。傳動軸中心吊(diao)(diao)架(jia)，始終保持著軸承(cheng)座型式的(de)中心支架(jia)在中橫梁(liang)上，材料以可鍛鑄鐵澆鑄而成(cheng)，只適應于噸位比較(jiao)低的(de)載重車，澆鑄的(de)吊(diao)(diao)架(jia)由于工(gong)藝(yi)不(bu)當、金屬(shu)疏松或有氣孔(kong)、材質(zhi)較(jiao)脆(cui)等容易產生斷裂層。在維修安(an)裝(zhuang)時由于緊(jin)固螺(luo)栓(shuan)的(de)方法不(bu)妥，沒有平衡(heng)均(jun)勻地安(an)裝(zhuang)吊(diao)(diao)架(jia)或裝(zhuang)配(pei)吊(diao)(diao)架(jia)蓋，使吊(diao)(diao)架(jia)或吊(diao)(diao)架(jia)蓋翹裝(zhuang)，壓力集(ji)中從而出現斷裂，導致吊(diao)(diao)架(jia)發生折斷。

海格御駿簡介

御駿的車頭樣式方正規整，上進氣格(ge)柵(zha)處采用一條貫穿中網的橫杠式設(she)計(ji)“海格(ge)”的大(da)LOGO鑲嵌其中，很(hen)能(neng)彰顯(xian)品牌效果。