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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)承損壞(huai)的影響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)承損壞(huai)的原因在(zai)于軸(zhou)承內缺乏(fa)潤滑脂,導致(zhi)磨損加劇引起空曠(kuang),另一(yi)種情(qing)況是久未(wei)檢修導致(zhi)軸(zhou)承外(wai)徑(jing)與座(zuo)孔轉動松曠(kuang),軸(zhou)承座(zuo)外(wai)圍的膠圈破(po)裂(lie)(lie)、脫落(luo),從(cong)而形成傳動軸(zhou)在(zai)吊(diao)架(jia)內跳動,致(zhi)使吊(diao)架(jia)下半部斷裂(lie)(lie)、螺栓斷裂(lie)(lie)及螺栓銜(xian)接處(chu)折斷等(deng)。
二、受傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部件損(sun)壞(huai)的影響。傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部件損(sun)壞(huai)的原因在(zai)(zai)于(yu)前(qian)后傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉、萬向(xiang)節軸(zhou)(zhou)叉、伸縮叉變形,使(shi)整套傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時(shi)(shi)產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺差、十字軸(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導致磨損(sun)松曠、伸縮叉滑動(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之間加劇了磨損(sun)松曠等。使(shi)整套傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在(zai)(zai)傳動(dong)(dong)時(shi)(shi)空(kong)隙量增大和產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺振(zhen),中心吊(diao)架長(chang)期受其振(zhen)動(dong)(dong)影響從而產生(sheng)下部斷裂。
三(san)、受其質(zhi)量(liang)、材料(liao)、結構等(deng)情況的影響。傳動軸中心(xin)吊(diao)架(jia)(jia),始終保持著軸承座型(xing)式的中心(xin)支架(jia)(jia)在(zai)中橫梁上,材料(liao)以可鍛鑄鐵(tie)澆鑄而(er)成,只適(shi)應于(yu)噸位比較低的載重車,澆鑄的吊(diao)架(jia)(jia)由于(yu)工藝不(bu)當、金屬疏松或有(you)氣(qi)孔、材質(zhi)較脆等(deng)容易產生(sheng)(sheng)斷裂層(ceng)。在(zai)維修安裝時(shi)由于(yu)緊固螺栓的方法(fa)不(bu)妥,沒有(you)平衡均勻(yun)地安裝吊(diao)架(jia)(jia)或裝配吊(diao)架(jia)(jia)蓋(gai),使(shi)吊(diao)架(jia)(jia)或吊(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)翹(qiao)裝,壓力集中從而(er)出現(xian)斷裂,導(dao)致吊(diao)架(jia)(jia)發生(sheng)(sheng)折斷。
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