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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)承損(sun)壞的(de)影響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)承損(sun)壞的(de)原因在(zai)于軸(zhou)承內(nei)缺乏(fa)潤滑脂,導(dao)致(zhi)磨(mo)損(sun)加(jia)劇引起空(kong)曠,另一種情況是(shi)久未檢修(xiu)導(dao)致(zhi)軸(zhou)承外(wai)徑(jing)與座(zuo)孔(kong)轉動松曠,軸(zhou)承座(zuo)外(wai)圍(wei)的(de)膠圈破(po)裂(lie)、脫落(luo),從而形成傳(chuan)動軸(zhou)在(zai)吊(diao)架(jia)內(nei)跳動,致(zhi)使吊(diao)架(jia)下半部斷(duan)(duan)裂(lie)、螺(luo)栓斷(duan)(duan)裂(lie)及螺(luo)栓銜(xian)接(jie)處折斷(duan)(duan)等。
二(er)、受(shou)(shou)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)部(bu)件損壞的(de)影(ying)響(xiang)。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)部(bu)件損壞的(de)原因在于前(qian)后傳(chuan)動(dong)軸(zhou)突緣叉(cha)、萬向(xiang)節軸(zhou)叉(cha)、伸縮(suo)叉(cha)變形,使整(zheng)(zheng)套傳(chuan)動(dong)軸(zhou)運轉時產(chan)(chan)生軸(zhou)線(xian)擺差、十(shi)字(zi)軸(zhou)缺乏潤(run)滑脂導致(zhi)磨(mo)損松曠、伸縮(suo)叉(cha)滑動(dong)槽(cao)與槽(cao)之間(jian)加劇了磨(mo)損松曠等。使整(zheng)(zheng)套傳(chuan)動(dong)軸(zhou)在傳(chuan)動(dong)時空隙量增大和(he)產(chan)(chan)生軸(zhou)線(xian)擺振,中心吊架長期受(shou)(shou)其振動(dong)影(ying)響(xiang)從而產(chan)(chan)生下部(bu)斷裂。
三、受其質(zhi)量、材(cai)料、結構(gou)等情況的(de)影(ying)響。傳動軸中心吊(diao)(diao)架(jia)(jia),始終(zhong)保持著軸承(cheng)座型式的(de)中心支架(jia)(jia)在(zai)中橫梁(liang)上,材(cai)料以(yi)可(ke)鍛鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而成,只適應于(yu)噸位比較(jiao)低的(de)載重車(che),澆鑄(zhu)的(de)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)由(you)于(yu)工(gong)藝不(bu)當、金(jin)屬(shu)疏松或(huo)有(you)氣孔、材(cai)質(zhi)較(jiao)脆等容(rong)易產生斷裂層。在(zai)維修安裝時(shi)由(you)于(yu)緊固(gu)螺栓的(de)方法不(bu)妥(tuo),沒有(you)平衡(heng)均勻地(di)安裝吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)裝配(pei)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋,使吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋翹裝,壓力集中從而出現斷裂,導(dao)致吊(diao)(diao)架(jia)(jia)發生折(zhe)斷。
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