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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊(diao)架軸(zhou)承(cheng)(cheng)損(sun)(sun)壞的影(ying)響。吊(diao)架軸(zhou)承(cheng)(cheng)損(sun)(sun)壞的原(yuan)因在于軸(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)缺乏(fa)潤滑脂,導致磨損(sun)(sun)加劇引(yin)起空曠(kuang),另一種情(qing)況是久未檢修(xiu)導致軸(zhou)承(cheng)(cheng)外(wai)徑與(yu)座孔轉動(dong)(dong)松曠(kuang),軸(zhou)承(cheng)(cheng)座外(wai)圍(wei)的膠(jiao)圈破裂(lie)、脫落,從而形成傳動(dong)(dong)軸(zhou)在吊(diao)架內(nei)跳動(dong)(dong),致使吊(diao)架下(xia)半(ban)部斷(duan)(duan)裂(lie)、螺(luo)栓(shuan)斷(duan)(duan)裂(lie)及螺(luo)栓(shuan)銜(xian)接處折斷(duan)(duan)等。
二、受傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)(bu)件損壞(huai)的影(ying)響。傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)(bu)件損壞(huai)的原因在于前(qian)后傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉(cha)、萬向節(jie)軸(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)、伸(shen)縮(suo)叉(cha)變(bian)形,使整(zheng)套(tao)傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)運轉時產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺差、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤(run)滑脂導致磨損松曠(kuang)、伸(shen)縮(suo)叉(cha)滑動(dong)(dong)槽與槽之間加劇了磨損松曠(kuang)等。使整(zheng)套(tao)傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在傳動(dong)(dong)時空隙量增大和產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺振,中心(xin)吊架長期受其振動(dong)(dong)影(ying)響從而產(chan)生(sheng)下部(bu)(bu)斷(duan)裂。
三、受(shou)其質(zhi)量、材(cai)(cai)料(liao)(liao)、結(jie)構等情(qing)況的影響。傳(chuan)動軸中心(xin)吊架(jia)(jia),始(shi)終保持(chi)著軸承座型式的中心(xin)支架(jia)(jia)在中橫梁(liang)上,材(cai)(cai)料(liao)(liao)以可鍛鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)澆鑄(zhu)(zhu)而(er)成,只適應于噸位(wei)比較低的載(zai)重車,澆鑄(zhu)(zhu)的吊架(jia)(jia)由于工藝(yi)不當(dang)、金(jin)屬疏(shu)松或有氣孔、材(cai)(cai)質(zhi)較脆等容易(yi)產生(sheng)斷裂層。在維(wei)修安裝(zhuang)時(shi)由于緊固螺栓的方法不妥(tuo),沒有平衡均勻地安裝(zhuang)吊架(jia)(jia)或裝(zhuang)配吊架(jia)(jia)蓋(gai),使(shi)吊架(jia)(jia)或吊架(jia)(jia)蓋(gai)翹裝(zhuang),壓力集中從而(er)出現斷裂,導致吊架(jia)(jia)發(fa)生(sheng)折斷。
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