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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊(diao)架軸(zhou)承損壞的影響(xiang)。吊(diao)架軸(zhou)承損壞的原因在(zai)于軸(zhou)承內缺乏潤滑脂(zhi)，導致(zhi)磨損加(jia)劇引(yin)起空曠(kuang)，另一種情(qing)況是久未檢修導致(zhi)軸(zhou)承外(wai)徑與座(zuo)孔轉動(dong)松(song)曠(kuang)，軸(zhou)承座(zuo)外(wai)圍(wei)的膠(jiao)圈破裂、脫(tuo)落(luo)，從(cong)而形成(cheng)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)在(zai)吊(diao)架內跳動(dong)，致(zhi)使吊(diao)架下半部斷裂、螺栓斷裂及螺栓銜接處折斷等。

二、受(shou)傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件損(sun)壞(huai)的影響。傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件損(sun)壞(huai)的原因(yin)在于前后傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉(cha)(cha)、萬向(xiang)節軸(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)(cha)、伸(shen)縮叉(cha)(cha)變形(xing)，使(shi)整(zheng)套傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)運轉時產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺差、十字(zi)軸(zhou)(zhou)(zhou)缺乏(fa)潤滑脂導致磨損(sun)松(song)曠、伸(shen)縮叉(cha)(cha)滑動(dong)(dong)槽(cao)與(yu)槽(cao)之間加(jia)劇了(le)磨損(sun)松(song)曠等。使(shi)整(zheng)套傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在傳動(dong)(dong)時空(kong)隙量增大和產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺振，中心吊架長期受(shou)其振動(dong)(dong)影響從而產(chan)生(sheng)下部斷(duan)裂。

三、受其質量、材(cai)料(liao)(liao)、結(jie)構等情況的(de)(de)影響。傳動軸(zhou)中(zhong)(zhong)心(xin)吊架(jia)(jia)(jia)(jia)，始(shi)終保(bao)持著軸(zhou)承(cheng)座(zuo)型式的(de)(de)中(zhong)(zhong)心(xin)支(zhi)架(jia)(jia)(jia)(jia)在中(zhong)(zhong)橫梁上，材(cai)料(liao)(liao)以可鍛(duan)鑄(zhu)鐵(tie)澆鑄(zhu)而(er)成，只適應(ying)于噸位(wei)比較(jiao)低的(de)(de)載重車，澆鑄(zhu)的(de)(de)吊架(jia)(jia)(jia)(jia)由(you)于工藝(yi)不(bu)當、金屬(shu)疏松(song)或(huo)有氣孔、材(cai)質較(jiao)脆等容易產生斷裂層(ceng)。在維修安(an)裝時(shi)由(you)于緊固螺栓(shuan)的(de)(de)方法不(bu)妥，沒有平衡均勻地安(an)裝吊架(jia)(jia)(jia)(jia)或(huo)裝配吊架(jia)(jia)(jia)(jia)蓋(gai)，使吊架(jia)(jia)(jia)(jia)或(huo)吊架(jia)(jia)(jia)(jia)蓋(gai)翹裝，壓力集(ji)中(zhong)(zhong)從而(er)出現斷裂，導致吊架(jia)(jia)(jia)(jia)發生折斷。

中華H3簡介

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