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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受(shou)吊架(jia)軸承損壞的(de)影響。吊架(jia)軸承損壞的(de)原(yuan)因(yin)在(zai)于軸承內(nei)缺乏潤滑脂，導(dao)致(zhi)磨損加劇(ju)引(yin)起空曠，另一(yi)種情(qing)況(kuang)是久未(wei)檢修導(dao)致(zhi)軸承外徑與(yu)座(zuo)孔轉動(dong)松(song)曠，軸承座(zuo)外圍的(de)膠圈破裂、脫(tuo)落，從(cong)而形成傳(chuan)動(dong)軸在(zai)吊架(jia)內(nei)跳動(dong)，致(zhi)使吊架(jia)下(xia)半(ban)部(bu)斷(duan)(duan)裂、螺(luo)(luo)栓斷(duan)(duan)裂及螺(luo)(luo)栓銜接(jie)處(chu)折斷(duan)(duan)等。

二(er)、受傳(chuan)動(dong)軸部(bu)(bu)件(jian)損壞的(de)影響。傳(chuan)動(dong)軸部(bu)(bu)件(jian)損壞的(de)原因在于前后傳(chuan)動(dong)軸突緣(yuan)叉(cha)、萬向節(jie)軸叉(cha)、伸(shen)(shen)縮叉(cha)變形(xing)，使整套傳(chuan)動(dong)軸運轉時產生(sheng)軸線擺(bai)差(cha)、十(shi)字軸缺乏(fa)潤(run)滑脂(zhi)導致磨損松(song)曠(kuang)、伸(shen)(shen)縮叉(cha)滑動(dong)槽與槽之間加劇了磨損松(song)曠(kuang)等。使整套傳(chuan)動(dong)軸在傳(chuan)動(dong)時空隙(xi)量增大和產生(sheng)軸線擺(bai)振，中心(xin)吊架長期受其(qi)振動(dong)影響從而產生(sheng)下部(bu)(bu)斷(duan)裂。

三、受(shou)其質量、材(cai)料、結構(gou)等情況的(de)(de)影響(xiang)。傳動軸(zhou)中心吊(diao)架(jia)(jia)，始終(zhong)保持著(zhu)軸(zhou)承(cheng)座型式的(de)(de)中心支(zhi)架(jia)(jia)在中橫梁上，材(cai)料以(yi)可鍛(duan)鑄(zhu)鐵(tie)澆鑄(zhu)而(er)成，只(zhi)適(shi)應于噸位(wei)比(bi)較低(di)的(de)(de)載重車，澆鑄(zhu)的(de)(de)吊(diao)架(jia)(jia)由于工藝不當、金屬(shu)疏松或(huo)有氣(qi)孔、材(cai)質較脆等容易(yi)產生斷(duan)(duan)裂層。在維修(xiu)安裝(zhuang)時(shi)由于緊固(gu)螺栓的(de)(de)方(fang)法(fa)不妥，沒有平衡均勻(yun)地安裝(zhuang)吊(diao)架(jia)(jia)或(huo)裝(zhuang)配吊(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)，使吊(diao)架(jia)(jia)或(huo)吊(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)翹(qiao)裝(zhuang)，壓力(li)集中從而(er)出現(xian)斷(duan)(duan)裂，導致吊(diao)架(jia)(jia)發生折斷(duan)(duan)。

吉利繽瑞簡介

吉利繽瑞是吉利旗下的一款汽車，該車采用家族式內飾設計風格，車內搭載了10.25英寸中控屏和7英寸液晶儀表盤，搭載1.0T/1.4T這兩款不同發動機。2018年8月30日，繽瑞正式上市。