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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊架軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)損壞的影響(xiang)。吊架軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)損壞的原因在于軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)內(nei)缺乏(fa)潤滑脂,導致(zhi)(zhi)磨損加劇(ju)引(yin)起空(kong)曠(kuang)(kuang),另一種情況是久未(wei)檢修導致(zhi)(zhi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)外(wai)徑與座(zuo)孔轉動松曠(kuang)(kuang),軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)座(zuo)外(wai)圍(wei)的膠(jiao)圈破裂(lie)、脫(tuo)落,從而形成(cheng)傳動軸(zhou)(zhou)(zhou)在吊架內(nei)跳動,致(zhi)(zhi)使吊架下半部斷裂(lie)、螺栓斷裂(lie)及螺栓銜接處折斷等(deng)。
二(er)、受傳(chuan)(chuan)(chuan)動軸部件(jian)損壞的(de)影響。傳(chuan)(chuan)(chuan)動軸部件(jian)損壞的(de)原(yuan)因在于前(qian)后傳(chuan)(chuan)(chuan)動軸突緣叉、萬(wan)向(xiang)節軸叉、伸縮叉變(bian)形,使(shi)整(zheng)套傳(chuan)(chuan)(chuan)動軸運轉(zhuan)時(shi)產(chan)生軸線(xian)擺(bai)(bai)差(cha)、十字(zi)軸缺乏潤(run)滑脂(zhi)導致磨損松(song)(song)曠(kuang)、伸縮叉滑動槽與(yu)槽之間(jian)加劇了磨損松(song)(song)曠(kuang)等。使(shi)整(zheng)套傳(chuan)(chuan)(chuan)動軸在傳(chuan)(chuan)(chuan)動時(shi)空隙量(liang)增大和產(chan)生軸線(xian)擺(bai)(bai)振(zhen),中(zhong)心吊架長期(qi)受其振(zhen)動影響從而產(chan)生下部斷裂。
三、受(shou)其質(zhi)量(liang)、材料、結(jie)構等情況的(de)(de)影響。傳動軸中心(xin)吊架,始終(zhong)保持著(zhu)軸承座型式(shi)的(de)(de)中心(xin)支架在(zai)(zai)中橫梁(liang)上,材料以可鍛鑄鐵澆(jiao)鑄而成,只適應于噸位比較低的(de)(de)載重車,澆(jiao)鑄的(de)(de)吊架由(you)(you)于工藝不當(dang)、金屬疏松(song)或有氣孔、材質(zhi)較脆(cui)等容易產生斷(duan)裂(lie)層。在(zai)(zai)維修安(an)裝時由(you)(you)于緊固螺栓的(de)(de)方法不妥(tuo),沒有平衡均勻(yun)地安(an)裝吊架或裝配吊架蓋,使(shi)吊架或吊架蓋翹裝,壓力集中從而出現斷(duan)裂(lie),導(dao)致吊架發生折斷(duan)。
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2017年11月17日,吉利遠景S1在廣州車展正式上市,吉利遠景S1共推出1.4T和1.5L兩種排量共計六款車型,官方指導價為6.99萬~10.29萬元。
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