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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊架軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞的影響(xiang)。吊架軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞的原因(yin)在(zai)于軸(zhou)承(cheng)內(nei)缺乏潤滑脂,導(dao)致(zhi)磨損(sun)加劇引起空曠,另一種情況是久未檢修導(dao)致(zhi)軸(zhou)承(cheng)外徑(jing)與座(zuo)孔(kong)轉動(dong)松曠,軸(zhou)承(cheng)座(zuo)外圍的膠(jiao)圈破裂(lie)、脫落(luo),從而形成傳動(dong)軸(zhou)在(zai)吊架內(nei)跳動(dong),致(zhi)使(shi)吊架下半(ban)部(bu)斷裂(lie)、螺栓(shuan)斷裂(lie)及螺栓(shuan)銜(xian)接處折斷等。
二、受傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件(jian)損(sun)壞的影響(xiang)。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件(jian)損(sun)壞的原因在于前后傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉(cha)(cha)、萬(wan)向節軸(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)(cha)、伸縮叉(cha)(cha)變形(xing),使整套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)運(yun)轉時產生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺差、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂(zhi)導致磨損(sun)松(song)曠(kuang)、伸縮叉(cha)(cha)滑動(dong)(dong)槽與槽之(zhi)間加劇了磨損(sun)松(song)曠(kuang)等。使整套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)時空隙(xi)量增大(da)和產生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺振,中心吊(diao)架(jia)長期受其振動(dong)(dong)影響(xiang)從(cong)而產生(sheng)下部斷裂。
三、受其質量、材(cai)料(liao)、結構等情況(kuang)的(de)影響。傳動軸中(zhong)心吊(diao)架(jia)(jia)(jia),始終保持(chi)著(zhu)軸承座型式的(de)中(zhong)心支(zhi)架(jia)(jia)(jia)在中(zhong)橫(heng)梁(liang)上(shang),材(cai)料(liao)以可鍛鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而(er)(er)成(cheng),只(zhi)適應于噸位比較低的(de)載重(zhong)車(che),澆鑄(zhu)的(de)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)由于工(gong)藝不(bu)當(dang)、金屬疏松或有氣孔、材(cai)質較脆等容易產生斷裂(lie)層。在維修安裝(zhuang)時由于緊(jin)固螺(luo)栓的(de)方法不(bu)妥,沒有平衡均(jun)勻地安裝(zhuang)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)或裝(zhuang)配吊(diao)架(jia)(jia)(jia)蓋(gai),使吊(diao)架(jia)(jia)(jia)或吊(diao)架(jia)(jia)(jia)蓋(gai)翹裝(zhuang),壓(ya)力(li)集中(zhong)從而(er)(er)出現斷裂(lie),導致吊(diao)架(jia)(jia)(jia)發生折斷。
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