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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受(shou)吊架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)損壞(huai)的(de)影響。吊架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)損壞(huai)的(de)原因在于(yu)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內(nei)缺乏潤(run)滑(hua)脂,導致(zhi)磨損加(jia)劇引起(qi)空曠,另(ling)一種(zhong)情況是(shi)久(jiu)未(wei)檢修導致(zhi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)外徑與座(zuo)孔轉(zhuan)動松曠,軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)外圍的(de)膠(jiao)圈破裂(lie)、脫落,從而(er)形(xing)成(cheng)傳動軸(zhou)在吊架(jia)內(nei)跳動,致(zhi)使吊架(jia)下半部斷裂(lie)、螺(luo)栓斷裂(lie)及螺(luo)栓銜接處折斷等。
二、受傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損壞的影(ying)響。傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損壞的原因在于前(qian)后傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)突(tu)緣(yuan)叉(cha)、萬(wan)向節(jie)軸(zhou)(zhou)叉(cha)、伸縮(suo)叉(cha)變形(xing),使整套傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)運轉(zhuan)時產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺(bai)差、十字軸(zhou)(zhou)缺乏(fa)潤(run)滑脂導致磨(mo)損松(song)曠、伸縮(suo)叉(cha)滑動(dong)槽與槽之間加(jia)劇了磨(mo)損松(song)曠等。使整套傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)時空隙(xi)量增大和產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺(bai)振,中心吊(diao)架長期受其振動(dong)影(ying)響從而產(chan)生(sheng)下(xia)部(bu)斷(duan)裂。
三、受其質量(liang)、材料、結構等情況的(de)(de)影響。傳動(dong)軸中心吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia),始終保(bao)持著軸承座型式(shi)的(de)(de)中心支架(jia)(jia)在中橫梁(liang)上,材料以(yi)可鍛鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而成,只適(shi)應(ying)于(yu)(yu)噸位比較低的(de)(de)載重車,澆鑄(zhu)的(de)(de)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)由于(yu)(yu)工藝不當、金屬疏松或(huo)有(you)氣孔、材質較脆等容易產(chan)生斷裂層。在維修安裝時由于(yu)(yu)緊固螺栓的(de)(de)方法不妥(tuo),沒有(you)平衡均勻地(di)安裝吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)裝配吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋(gai),使吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)翹裝,壓力集中從而出現(xian)斷裂,導致吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)發生折斷。
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