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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受吊(diao)(diao)架(jia)軸(zhou)承損壞的(de)(de)影響。吊(diao)(diao)架(jia)軸(zhou)承損壞的(de)(de)原因在于軸(zhou)承內缺乏潤滑脂(zhi)，導(dao)致(zhi)磨(mo)損加劇(ju)引(yin)起空曠(kuang)(kuang)，另一(yi)種情況是久未檢修導(dao)致(zhi)軸(zhou)承外(wai)徑與(yu)座(zuo)孔轉動(dong)松曠(kuang)(kuang)，軸(zhou)承座(zuo)外(wai)圍的(de)(de)膠圈破裂(lie)、脫落，從而(er)形成傳動(dong)軸(zhou)在吊(diao)(diao)架(jia)內跳動(dong)，致(zhi)使(shi)吊(diao)(diao)架(jia)下半(ban)部(bu)斷(duan)裂(lie)、螺(luo)栓斷(duan)裂(lie)及螺(luo)栓銜接(jie)處折斷(duan)等。

二(er)、受傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)(sun)(sun)壞(huai)的(de)影(ying)響(xiang)。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)(sun)(sun)壞(huai)的(de)原(yuan)因(yin)在(zai)于前后(hou)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突(tu)緣(yuan)叉(cha)(cha)(cha)、萬向節軸(zhou)(zhou)叉(cha)(cha)(cha)、伸縮(suo)叉(cha)(cha)(cha)變形，使整(zheng)套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運(yun)轉時產(chan)生(sheng)(sheng)軸(zhou)(zhou)線(xian)擺(bai)差、十字軸(zhou)(zhou)缺乏潤滑(hua)脂導致磨(mo)損(sun)(sun)(sun)松(song)曠(kuang)、伸縮(suo)叉(cha)(cha)(cha)滑(hua)動(dong)(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之間(jian)加劇了磨(mo)損(sun)(sun)(sun)松(song)曠(kuang)等(deng)。使整(zheng)套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在(zai)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)時空隙(xi)量增(zeng)大和產(chan)生(sheng)(sheng)軸(zhou)(zhou)線(xian)擺(bai)振(zhen)，中心(xin)吊架長期受其振(zhen)動(dong)(dong)(dong)影(ying)響(xiang)從而產(chan)生(sheng)(sheng)下部(bu)斷裂。

三、受其質量(liang)、材料、結構等情況的(de)影響。傳(chuan)動軸中心吊(diao)架，始(shi)終保持(chi)著軸承座型式的(de)中心支架在(zai)中橫梁上(shang)，材料以可鍛鑄鐵(tie)澆鑄而成，只適應于噸位比(bi)較低的(de)載重車，澆鑄的(de)吊(diao)架由(you)于工藝(yi)不當、金屬疏松或(huo)有(you)氣孔、材質較脆等容(rong)易產生斷裂層。在(zai)維修安裝(zhuang)(zhuang)時由(you)于緊固螺栓的(de)方法(fa)不妥，沒有(you)平衡均勻地安裝(zhuang)(zhuang)吊(diao)架或(huo)裝(zhuang)(zhuang)配吊(diao)架蓋，使吊(diao)架或(huo)吊(diao)架蓋翹(qiao)裝(zhuang)(zhuang)，壓力(li)集中從(cong)而出現(xian)斷裂，導致(zhi)吊(diao)架發生折斷。

攬勝星脈簡介

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