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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受(shou)吊架(jia)軸承(cheng)損壞(huai)的(de)影響(xiang)。吊架(jia)軸承(cheng)損壞(huai)的(de)原因(yin)在于(yu)軸承(cheng)內(nei)缺乏潤滑脂,導致(zhi)磨損加劇引起空曠,另一種情況(kuang)是久(jiu)未檢修導致(zhi)軸承(cheng)外徑與座孔轉動(dong)松曠,軸承(cheng)座外圍(wei)的(de)膠圈破(po)裂(lie)、脫落,從而形(xing)成傳動(dong)軸在吊架(jia)內(nei)跳(tiao)動(dong),致(zhi)使(shi)吊架(jia)下(xia)半部斷(duan)裂(lie)、螺栓斷(duan)裂(lie)及(ji)螺栓銜接處(chu)折(zhe)斷(duan)等。
二、受傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部件損壞的影響(xiang)。傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部件損壞的原因在(zai)于前后傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突緣(yuan)叉(cha)(cha)、萬向節軸(zhou)(zhou)叉(cha)(cha)、伸縮(suo)叉(cha)(cha)變(bian)形,使(shi)整套傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運轉(zhuan)時(shi)產(chan)生軸(zhou)(zhou)線擺(bai)差、十字軸(zhou)(zhou)缺(que)乏(fa)潤(run)滑(hua)脂導致磨(mo)損松曠、伸縮(suo)叉(cha)(cha)滑(hua)動(dong)(dong)(dong)槽與槽之間加劇了(le)磨(mo)損松曠等。使(shi)整套傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在(zai)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)時(shi)空隙量(liang)增(zeng)大(da)和產(chan)生軸(zhou)(zhou)線擺(bai)振,中心吊(diao)架長期(qi)受其振動(dong)(dong)(dong)影響(xiang)從(cong)而產(chan)生下部斷裂(lie)。
三、受其質(zhi)量、材(cai)(cai)(cai)料、結構等情(qing)況(kuang)的(de)(de)影響(xiang)。傳動軸中(zhong)(zhong)心吊(diao)架(jia)(jia)(jia),始終保持著(zhu)軸承座型式的(de)(de)中(zhong)(zhong)心支架(jia)(jia)(jia)在中(zhong)(zhong)橫梁上,材(cai)(cai)(cai)料以(yi)可鍛鑄鐵澆(jiao)鑄而(er)成,只適(shi)應于(yu)噸(dun)位比(bi)較(jiao)低的(de)(de)載(zai)重車(che),澆(jiao)鑄的(de)(de)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)由(you)于(yu)工(gong)藝不當(dang)、金屬疏松或有氣孔、材(cai)(cai)(cai)質(zhi)較(jiao)脆等容易產生斷(duan)裂層。在維修安裝時由(you)于(yu)緊固(gu)螺栓(shuan)的(de)(de)方法不妥(tuo),沒有平衡均勻地(di)安裝吊(diao)架(jia)(jia)(jia)或裝配吊(diao)架(jia)(jia)(jia)蓋,使(shi)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)或吊(diao)架(jia)(jia)(jia)蓋翹裝,壓力集中(zhong)(zhong)從而(er)出現斷(duan)裂,導(dao)致(zhi)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)發生折斷(duan)。
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