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上海大眾途岳傳動軸吊架總成

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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受吊(diao)(diao)架(jia)軸(zhou)承損(sun)(sun)壞(huai)的(de)影響。吊(diao)(diao)架(jia)軸(zhou)承損(sun)(sun)壞(huai)的(de)原因在(zai)于軸(zhou)承內缺乏(fa)潤滑脂,導致磨損(sun)(sun)加劇引起(qi)空(kong)曠,另一(yi)種情況是久未檢修導致軸(zhou)承外徑與座(zuo)孔轉動松曠,軸(zhou)承座(zuo)外圍(wei)的(de)膠圈破裂(lie)(lie)、脫落,從而形(xing)成傳(chuan)動軸(zhou)在(zai)吊(diao)(diao)架(jia)內跳動,致使吊(diao)(diao)架(jia)下半部(bu)斷裂(lie)(lie)、螺栓斷裂(lie)(lie)及螺栓銜(xian)接處折斷等。

二、受(shou)傳動(dong)軸部(bu)件(jian)(jian)損壞的影響。傳動(dong)軸部(bu)件(jian)(jian)損壞的原因(yin)在于(yu)前后傳動(dong)軸突緣叉(cha)、萬(wan)向(xiang)節(jie)軸叉(cha)、伸縮叉(cha)變形,使(shi)整(zheng)套(tao)傳動(dong)軸運轉時(shi)產(chan)生軸線擺差、十(shi)字軸缺乏潤滑(hua)脂導致磨(mo)損松(song)曠、伸縮叉(cha)滑(hua)動(dong)槽(cao)與槽(cao)之間加劇(ju)了磨(mo)損松(song)曠等。使(shi)整(zheng)套(tao)傳動(dong)軸在傳動(dong)時(shi)空隙(xi)量增(zeng)大和(he)產(chan)生軸線擺振,中心(xin)吊架長期受(shou)其振動(dong)影響從(cong)而(er)產(chan)生下部(bu)斷(duan)裂(lie)。

三(san)、受其質量(liang)、材(cai)料、結構等情況的(de)(de)(de)影響。傳動軸中心吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia),始(shi)終保持(chi)著軸承(cheng)座型式的(de)(de)(de)中心支(zhi)架(jia)(jia)(jia)在(zai)中橫(heng)梁上,材(cai)料以可(ke)鍛鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而(er)成,只適應于噸位比較低的(de)(de)(de)載(zai)重車(che),澆鑄(zhu)的(de)(de)(de)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)由(you)于工藝不(bu)(bu)當、金屬疏松或有(you)氣孔、材(cai)質較脆等容易產生斷裂層。在(zai)維修安裝時(shi)由(you)于緊固螺栓的(de)(de)(de)方法不(bu)(bu)妥,沒有(you)平衡(heng)均勻地安裝吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)或裝配吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)蓋,使吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)或吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)蓋翹裝,壓力集(ji)中從而(er)出現斷裂,導致(zhi)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)發(fa)生折斷。

途岳簡介

上汽大(da)眾Tharu將于2018年(nian)10月(yue)31日上市,新(xin)車中文名為途岳。

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