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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊(diao)架軸(zhou)(zhou)承損壞的(de)影(ying)響。吊(diao)架軸(zhou)(zhou)承損壞的(de)原因在于(yu)軸(zhou)(zhou)承內缺乏潤滑脂,導(dao)致(zhi)磨(mo)損加(jia)劇引(yin)起空曠(kuang),另一種情況是久未檢修導(dao)致(zhi)軸(zhou)(zhou)承外(wai)徑與座孔轉動松曠(kuang),軸(zhou)(zhou)承座外(wai)圍的(de)膠(jiao)圈破裂、脫落,從(cong)而形成傳動軸(zhou)(zhou)在吊(diao)架內跳動,致(zhi)使吊(diao)架下半(ban)部斷裂、螺栓斷裂及(ji)螺栓銜接處折斷等。
二、受傳(chuan)動(dong)軸(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)壞(huai)的影響(xiang)。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)壞(huai)的原因在(zai)于(yu)前后傳(chuan)動(dong)軸(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)叉、伸(shen)縮叉變形,使(shi)整套(tao)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)運(yun)轉時(shi)產(chan)(chan)生(sheng)軸(zhou)線擺(bai)差、十字(zi)軸(zhou)缺乏潤滑(hua)脂(zhi)導致磨損(sun)松曠(kuang)、伸(shen)縮叉滑(hua)動(dong)槽(cao)與槽(cao)之間加(jia)劇(ju)了磨損(sun)松曠(kuang)等。使(shi)整套(tao)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)在(zai)傳(chuan)動(dong)時(shi)空隙量增大和產(chan)(chan)生(sheng)軸(zhou)線擺(bai)振,中心吊架長期受其振動(dong)影響(xiang)從而(er)產(chan)(chan)生(sheng)下部(bu)斷裂。
三、受其(qi)質量、材料、結(jie)構等情況的影響(xiang)。傳動(dong)軸中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)吊架(jia)(jia)(jia),始終保持著(zhu)軸承座型式的中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)支架(jia)(jia)(jia)在中(zhong)(zhong)橫梁上,材料以可鍛鑄(zhu)(zhu)鐵澆鑄(zhu)(zhu)而成,只適(shi)應(ying)于(yu)噸位比較低的載重車(che),澆鑄(zhu)(zhu)的吊架(jia)(jia)(jia)由于(yu)工(gong)藝不當、金(jin)屬疏松或有氣孔、材質較脆(cui)等容易產生斷裂層。在維(wei)修安(an)裝(zhuang)時由于(yu)緊固螺(luo)栓(shuan)的方法不妥,沒有平(ping)衡均(jun)勻(yun)地安(an)裝(zhuang)吊架(jia)(jia)(jia)或裝(zhuang)配(pei)吊架(jia)(jia)(jia)蓋(gai),使吊架(jia)(jia)(jia)或吊架(jia)(jia)(jia)蓋(gai)翹裝(zhuang),壓力集中(zhong)(zhong)從而出現(xian)斷裂,導致(zhi)吊架(jia)(jia)(jia)發生折斷。
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