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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞的影(ying)響(xiang)。吊(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞的原(yuan)因在于軸(zhou)承(cheng)內缺乏潤滑(hua)脂(zhi),導致磨損(sun)加劇引起空曠,另一(yi)種情況是久未檢(jian)修導致軸(zhou)承(cheng)外徑與座孔(kong)轉動(dong)(dong)松(song)曠,軸(zhou)承(cheng)座外圍的膠圈(quan)破(po)裂、脫落(luo),從(cong)而形(xing)成傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)在吊(diao)架(jia)內跳動(dong)(dong),致使吊(diao)架(jia)下半部斷(duan)裂、螺(luo)栓(shuan)斷(duan)裂及螺(luo)栓(shuan)銜接處(chu)折(zhe)斷(duan)等(deng)。
二、受傳動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞的影響(xiang)。傳動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞的原因在于前后(hou)傳動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)突(tu)緣叉、萬(wan)向節軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)叉、伸縮叉變形,使整套傳動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)運轉時(shi)產生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線擺差(cha)、十(shi)字軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤滑(hua)脂導致磨(mo)(mo)損(sun)松曠、伸縮叉滑(hua)動(dong)槽與槽之間(jian)加(jia)劇了(le)磨(mo)(mo)損(sun)松曠等(deng)。使整套傳動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)在傳動(dong)時(shi)空(kong)隙量增大和產生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線擺振,中心吊架(jia)長期受其(qi)振動(dong)影響(xiang)從而產生(sheng)下部(bu)斷裂。
三、受其質量、材料(liao)(liao)、結構等情況的(de)(de)影響(xiang)。傳(chuan)動(dong)軸中心吊架,始終保持著軸承座型(xing)式的(de)(de)中心支架在(zai)中橫梁上(shang),材料(liao)(liao)以(yi)可(ke)鍛鑄(zhu)鐵澆(jiao)鑄(zhu)而(er)成(cheng),只適應于噸位比較(jiao)低的(de)(de)載重車(che),澆(jiao)鑄(zhu)的(de)(de)吊架由(you)于工藝不(bu)當、金屬(shu)疏松(song)或有氣(qi)孔、材質較(jiao)脆等容易(yi)產生(sheng)斷裂層。在(zai)維修(xiu)安(an)裝(zhuang)(zhuang)時由(you)于緊(jin)固螺栓的(de)(de)方法不(bu)妥,沒有平衡(heng)均勻地安(an)裝(zhuang)(zhuang)吊架或裝(zhuang)(zhuang)配吊架蓋,使(shi)吊架或吊架蓋翹裝(zhuang)(zhuang),壓力集中從而(er)出現(xian)斷裂,導(dao)致吊架發生(sheng)折斷。
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