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進口寶馬 寶馬3系GT傳動軸吊架總成

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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)(yi)、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)(zhou)承損壞的(de)影(ying)響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)(zhou)承損壞的(de)原因在于軸(zhou)(zhou)承內缺(que)乏潤滑脂,導(dao)致(zhi)磨損加劇引起空(kong)曠(kuang),另一(yi)(yi)種情況是久未(wei)檢修(xiu)導(dao)致(zhi)軸(zhou)(zhou)承外(wai)徑與座孔轉動松曠(kuang),軸(zhou)(zhou)承座外(wai)圍的(de)膠圈破裂、脫落,從而形成傳動軸(zhou)(zhou)在吊(diao)架(jia)內跳動,致(zhi)使吊(diao)架(jia)下(xia)半部斷裂、螺栓(shuan)斷裂及螺栓(shuan)銜接(jie)處折斷等。

二、受(shou)傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部件損壞(huai)的(de)影響。傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部件損壞(huai)的(de)原因在于前后傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉(cha)(cha)、萬向(xiang)節軸(zhou)(zhou)叉(cha)(cha)、伸縮叉(cha)(cha)變形,使整套(tao)傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時(shi)產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺差(cha)、十(shi)字(zi)軸(zhou)(zhou)缺(que)乏潤(run)滑脂導致磨損松曠、伸縮叉(cha)(cha)滑動(dong)(dong)槽與槽之間加劇了(le)磨損松曠等(deng)。使整套(tao)傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在傳動(dong)(dong)時(shi)空隙量增大和產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺振(zhen)(zhen),中心吊架長期受(shou)其(qi)振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)影響從而產生(sheng)下部斷(duan)裂。

三、受其質(zhi)(zhi)量、材(cai)料、結(jie)構等情況的(de)(de)影響(xiang)。傳動(dong)軸中心吊架(jia)(jia),始終保持(chi)著軸承座型(xing)式(shi)的(de)(de)中心支架(jia)(jia)在中橫梁上,材(cai)料以(yi)可鍛鑄(zhu)(zhu)鐵澆鑄(zhu)(zhu)而(er)成(cheng),只適應(ying)于噸(dun)位比較低的(de)(de)載重車,澆鑄(zhu)(zhu)的(de)(de)吊架(jia)(jia)由(you)于工(gong)藝不當、金屬疏松或有氣孔、材(cai)質(zhi)(zhi)較脆(cui)等容(rong)易產生斷裂(lie)層(ceng)。在維修安裝(zhuang)時由(you)于緊固螺栓的(de)(de)方法不妥,沒有平衡(heng)均(jun)勻(yun)地安裝(zhuang)吊架(jia)(jia)或裝(zhuang)配(pei)吊架(jia)(jia)蓋,使吊架(jia)(jia)或吊架(jia)(jia)蓋翹裝(zhuang),壓力集中從(cong)而(er)出現斷裂(lie),導(dao)致(zhi)吊架(jia)(jia)發生折斷。

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